Оптимизација хлађења средњег круга протока
Идеално термичко радно стање мотора са унутрашњим сагоревањем је да је температура главе цилиндра ниска, а температура цилиндра је релативно висока. Због тога се појавио систем расхладног хлађења протока ИАИ, у којем се налази структура и инсталациона позиција термостата важну улогу. На пример, широко коришћена структура инсталације комбинованог рада два термостата, два термостата је уграђена на исту подршку, а температурни сензор је уграђен на другом термостату, 1/3 протока расхладне течности користи се за хлађење блока цилиндра и 2/3 протока расхладне течности користи се за хлађење главе цилиндра.
Инспекција термостата
Када мотор покрене хладну трчање, ако и даље постоји хладна вода која пролази из доводне цеви воде Водоводне коморе резервоара за воду, означава да се главни вентил термостата не може затворити; Када температура воде за хлађење мотора прелази 70 ℃, а не постоји вода која пролази из доводне цеви воде Горње водене коморе резервоара за воду, он указује да се главни вентил термостата не може нормално отворити, тако да га треба поправити.
