Шта је склоп задње греде
Задњи браник је важан део аутомобила, углавном састављен од следећих делова:
Тело задњег браника: Ово је главни део склопа задњег браника, обично направљен од пластике или металног материјала, који се користи за апсорпцију и распршивање силе удара споља, штитећи каросерију.
Комплет за монтажу: укључује монтажну главу и монтажни стуб за причвршћивање задњег браника на каросерију возила. Монтажна глава се судара са гуменим одбојником на вратима пртљажника како би ублажила ударце каросерије.
Еластични држач: Уверите се да је држач чврсто причвршћен за тело задњег браника тако што ћете чврсто спојити монтажни стуб са пролазним отвором на телу задњег браника.
Челична греда против судара: налази се унутар задњег браника, може пренети силу удара на шасију и распршити је, побољшавајући заштитни ефекат каросерије.
пластична пена: апсорбује и распршује енергију удара, додатно штити тело.
Носач: користи се за подупирање браника и побољшање његове структурне стабилности.
Рефлектујућа фолија: побољшава видљивост ноћне вожње, осигурава безбедност вожње.
Отвор за монтажу: користи се за повезивање радара, антене и других компоненти, побољшава функционалност возила.
учвршћивач: Неки задњи браници такође имају плоче за учвршћивање како би се побољшала бочна крутост и перципирани квалитет.
Ове компоненте раде заједно како би осигурале да аутомобил може ефикасно апсорбовати и распршити силу удара у случају судара, штитећи каросерију и путнике.
Главна функција склопа греде задњег браника укључује заштиту структуре возила и смањење трошкова одржавања.
Заштитна структура возила
Апсорпција и распршивање енергије судара: склоп задњег браника је обично направљен од челика високе чврстоће, који може да апсорбује и распрши енергију судара кроз сопствену структурну деформацију када се возило судари, како би се смањила оштећења главне структуре каросерије и заштитила безбедност путника у аутомобилу.
спречити деформацију каросерије: при судару малом брзином, греда задњег браника може директно да издржи силу удара како би се избегло оштећење важних задњих делова возила, као што су хладњак и кондензатор. При судару великом брзином, греда задњег браника је у стању да распрши део енергије дуж структуре каросерије, ублажавајући удар на путнике.
побољшање крутости каросерије: код неких дизајна, греда задњег браника формира целину са средњом задњом гредом горњег поклопца, што побољшава укупну крутост задњег сегмента аутомобила, побољшава буку возила и спречава велике деформације каросерије током бочног судара.
Смањите трошкове одржавања
Смањени трошкови одржавања: При сударима при малим брзинама, деформација греде задњег браника може апсорбовати део енергије удара, смањујући удар на структуру каросерије. На овај начин, возилу је можда потребно само заменити или једноставно поправити греду задњег браника, без потребе за великим поправкама каросерије, чиме се смањују трошкови одржавања.
Квар склопа задњег браника аутомобила углавном укључује следеће уобичајене проблеме:
Хабање лежајева: хабање лежајева ће проузроковати лош рад склопа задње осовине, што утиче на перформансе вожње и стабилност возила.
Оштећење мењача: Оштећење мењача ће довести до лошег преноса погонске силе, што ће утицати на нормалан рад возила.
Цурење уљног заптивача: Цурење уљног заптивача ће узроковати цурење уља за подмазивање, утицати на нормалан рад склопа задње осовине и у озбиљним случајевима може проузроковати оштећење компоненти.
Метода дијагнозе квара
Проверите лежај: проверите звук рада лежаја помоћу стетоскопа или професионалних алата да бисте утврдили да ли постоји абнормална бука.
Проверите зупчаник: Пратите хабање зупчаника, ако је потребно, обавите стручни преглед.
Проверите уљну заптивку: проверите да ли је уљна заптивка у добром стању и да ли цури уље.
Метод одржавања
Замена истрошеног лежаја: Уклоните и замените истрошени лежај одговарајућим алатима.
Поправка или замена оштећеног зупчаника: Изаберите поправку или замену оштећеног зупчаника у зависности од степена оштећења.
Проверите и поправите цурење уљне заптивке: Замените оштећену уљну заптивку да бисте осигурали чврстоћу.
превентивна мера
Редовна инспекција: Редовна инспекција свих компоненти склопа задње осовине, благовремено откривање и решавање потенцијалних проблема.
Правилна употреба уља за подмазивање: Користите право уље за подмазивање како бисте осигурали нормалан рад лежајева и зупчаника.
Избегавајте преоптерећење: Избегавајте преоптерећење возила и смањите хабање компоненти.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
