Акција покривања аутомобила
Главна улога поклопца аутомобила (хаубе) укључује следеће аспекте:
Заштитите мотор и околне делове: Испод хаубе налазе се важни делови аутомобила, укључујући мотор, коло, коло уља, кочиони систем и систем мењача. Хауба је дизајнирана да ефикасно спречи утицај неповољних фактора као што су ударци, корозија, киша и електричне сметње на возило, чиме се штити нормалан рад ових критичних компоненти.
Преусмеравање ваздуха: Облик хаубе може подесити смер протока ваздуха око аутомобила, смањујући утицај отпора ваздуха на кретање аутомобила. Захваљујући дизајну преусмеравања, отпор ваздуха може се разложити на корисне силе, побољшати приањање предњих точкова на тло, што доприноси стабилности аутомобила.
Естетика и персонализација: Спољашњи дизајн и избор материјала хаубе такође могу утицати на укупну лепоту аутомобила. Различити модели и стилови дизајна могу се одразити кроз облик и материјал хаубе, повећавајући лепоту и персонализацију возила.
Звучна изолација и топлотна изолација: структура хаубе обично садржи материјале за топлотну изолацију, који могу ефикасно изоловати топлоту и буку коју ствара рад мотора, пружајући удобније окружење за вожњу.
Аутомобилски поклопац, такође познат као хауба, је отварајући поклопац на предњем делу мотора возила, његова главна функција је заптивање мотора, изоловање буке и топлоте мотора и заштита мотора и његове површинске боје. Поклопац је обично направљен од гумене пене и алуминијумске фолије, што не само да смањује буку мотора, већ и изолује топлоту која се ствара када мотор ради како би се спречило старење боје на површини хаубе.
структура
Структура поклопца се обично састоји од спољашње плоче, унутрашње плоче и материјала за термоизолацију. Унутрашња плоча игра улогу у повећању крутости, а њену геометрију бира произвођач, углавном у облику скелета. Између спољашње и унутрашње плоче налази се изолација која изолује мотор од топлоте и буке.
Режим отварања
Поклопац мотора се отвара углавном уназад, а неки делови су окренути напред. Приликом отварања, пронађите прекидач поклопца мотора у кабини (обично се налази испод волана или на левој страни возачевог седишта), повуците прекидач и руком подигните помоћну стезну ручицу у средини предњег дела поклопца да бисте откључали сигурносну копчу. Ако возило има потпорну шипку, ставите је у отвор за потпорну шипку; ако нема потпорне шипке, ручна подршка није потребна.
Режим затварања
Приликом затварања поклопца, потребно га је полако затворити ручно, уклонити рани отпор шипке за потпору гаса, а затим га пустити да слободно падне и закључа се. На крају, нежно подигните да бисте проверили да ли је затворен и закључан.
Нега и одржавање
Током одржавања и одржавања, потребно је покрити каросерију меком крпом приликом отварања поклопца како би се спречило оштећење завршне боје, уклонити млазницу и црево за прање ветробранског стакла и означити положај шарки за уградњу. Демонтажу и уградњу треба извршити супротним редоследом како би се осигурало да су размаци равномерно усклађени.
Материјал и функција
Материјал поклопца машине је углавном од смоле, легура алуминијума, легура титанијума и челика. Материјал од смоле има ефекат одбијања удара и штити делове каљуже током малих удара. Поред тога, поклопац такође може спречити прашину и загађење како би заштитио нормалан рад мотора.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
