[Копија] САИЦ МАКСУС Г10 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНО УЉЕ ЗА АУТОМОБИЛ-Ц00046436 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја макус каталог јефтинија фабричка цена

‌

‌Аутомобилска нафта чини важан део кинеске потрошње енергије, посебно у сектору транспорта.

Прво, укупна пропорција
Потрошња нафте у области транспорта : 70% кинеске нафте се сваке године користи у области транспорта, од чега аутомобили највише троше.
‌Потрошња аутомобилске нафте ‌ : У годишњој потрошњи енергије, потрошња аутомобилске нафте чини око ‌55%‌ удела ‌.
2. Специфични подаци и трендови
Тренутна потрошња:
Тренутно, ‌85%‌ укупне кинеске производње нафте троше моторна возила, која троше око ‌ 5,4 милиона барела нафте‌ сваког дана.
Кинески аутомобили троше око трећине нафте у земљи.
Будуће предвиђање:
До 2020. године (напомена: ова цифра је историјска прогноза, стварна ситуација може варирати), очекује се да ће кинеско власништво возила достићи 500 милиона, до када ће се потрошити око 400 милиона тона рафинисаних нафтних деривата, а просечна годишња потрошња горива сваке возило ће достићи 6 тона.
Очекује се да ће 2024. године кинеска нова енергетска возила продати 12 милиона јединица, са 32 милиона јединица у власништву, заменити више од 20 милиона тона бензина и дизела, а очекује се да ће потрошња бензина достићи 165 милиона тона, повећање од 1,3%‌ .
3. Утицај и тренд индустрије
‌развој нових енергетских возила‌ : са популарношћу нових енергетских возила, супституција бензина и дизела је све значајнија, што ће утицати на укупну структуру потрошње нафте ‌.
‌ Промене у прерађивачкој индустрији ‌ : Под утицајем трансформације и надоградње економске структуре, трансформације железнице, замене ЛНГ-а и других фактора, очекује се пад потрошње дизела, док се очекује пораст потрошње керозина због опоравка туризма ‌.
‌производни капацитет и профит‌: прерађивачка индустрија се суочава са изазовом прекомерног капацитета и пада профита, будућност може убрзати враћање назадних производних капацитета, промовисати профит индустрије назад на нормалан колосек ‌.
Укратко, удео аутомобилске нафте заузима важну позицију у кинеској потрошњи енергије, а на њега утичу вишеструки фактори као што су развој нових енергетских возила и промена економске структуре.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.