Принцип рада капуљаче?
Типични систем за закључавање мотора против крађе ради овако: електронски чип је уграђен у тастер за паљење возила и сваки чип је опремљен фиксним ИД-ом (еквивалентно ИД броја). Возило се може покренути само када је ИД кључног чипа у складу са ИД-ом са стране мотора. Напротив, ако је у нескладу, аутомобил ће одмах прекинути круг, чинећи да је мотор не може почети.
Систем имобилизатора мотора омогућава покретање мотора само са кључем који је одобрио систем. Ако неко покуша да покрене мотор са кључем који није одобрио систем, мотор неће почети, што помаже у спречавању да вам се аутомобил украде.
Затвара капуљача је дизајнирана из безбедносних разлога. Чак и ако случајно додирнете дугме за отварање мотора током вожње, хаубица неће искочити да блокира ваш поглед.
Затвара капуљача већине возила налази се директно испред моторног простора, тако да је лако пронаћи га након једног искуства, али будите опрезни да се осврнете када је температура претинца мотора висока.
