Склоп подизача предњих врата-висока конфигурација-Л
стаклени регулатор
Дизач стакла је уређај за подизање стакла аутомобилских врата и прозора, углавном подељен у две категорије: електрични подизач стакла и ручни подизач стакла. Данас се подизање стакла врата и прозора на многим аутомобилима генерално пребацује на метод електричног подизања дугмета, користећи електрични подизач стакла.
Већина електричних регулатора прозора који се користе у аутомобилима се састоје од мотора, редуктора, ужади за вођење, водећих плоча, носача за монтирање стакла, итд. Главни прекидач контролише отварање и затварање свих стакла врата и прозора од стране возача, а под- Прекидачи на унутрашњим ручкама на вратима аутомобила контролишу отварање и затварање сваког стакла врата и прозора од стране путника, што је веома згодно за руковање.
Класификација
руку и мека
Аутомобилски подизачи стакла су структурално подељени на подизаче стакла са рукама и флексибилне подизаче стакла. Стаклени регулатор типа крака укључује стаклени регулатор са једним краком и стаклени регулатор са двоструким краком. Флексибилни стаклени регулатори укључују стаклене регулаторе котача са ужетом, регулаторе стакла са ременом и стаклене регулаторе са флексибилним вратилом.
Арм Виндов Регулатор
Он усваја конзолну потпорну структуру и механизам зупчасте плоче, тако да је радни отпор релативно велики. Његов механизам преноса је зупчаста плоча зупчаника и мрежасти пренос. Осим зупчаника, његове главне компоненте су плочаста структура, која је лака за обраду и ниска цена. Широко се користи у домаћим возилима.
Једноручни регулатор прозора
Његова структурна карактеристика је да постоји само једна рука за подизање, а структура је најједноставнија, али због тога што се релативни положај између тачке ослањања крака за подизање и центра масе стакла често мења, стакло ће бити нагнуто и заглављено када се подиже и спушта. Ова структура је погодна само за паралелно стакло са обе стране. Кућиште са равном ивицом.
Двокраки регулатор прозора
Његова структурна карактеристика је да има две руке за подизање, које се према распореду две руке могу поделити на подизаче типа паралелне и попречне руке. У поређењу са подизачем стакла са једним краком, сам подизач стакла са двоструком руком може гарантовати да се стакло подиже и спушта паралелно, а сила подизања је релативно велика. Међу њима, стаклени регулатор са попречним краком има велику ширину подршке, тако да је кретање релативно стабилно и широко се користи. Структура стакленог регулатора са паралелним краком је релативно једноставна и компактна, али због мале ширине ослонца и великих промена у радном оптерећењу, стабилност кретања није тако добра као прва.
Регулатор стакла са ужетом
Његов састав је спој зупчаника, секторског зупчаника, жичаног ужета, покретног носача, ременице, ременице и зупчаника седишта.
Ременица која је фиксно повезана са секторским зупчаником покреће се да покреће челично жичано уже, а затегнутост челичног жичаног ужета може се подесити помоћу затезне ременице. Подизач користи неколико делова, лаган је, лак за обраду и заузима мало простора. Често се користи у малим аутомобилима.
Стаклени регулатор типа каиша
Његова спортска флексибилна осовина усваја пластични перфорирани појас, а остали делови су углавном направљени од пластичних производа, чиме се у великој мери смањује тежина самог склопа подизача. Механизам преноса је премазан машћу, није потребно одржавање током употребе, а кретање је стабилно. Положај ручице радилице може се слободно распоредити, дизајнирати, уградити и подесити.
Регулатор прозора са крстом
Састоји се од плоче седишта, балансне опруге, зубне плоче у облику лепезе, гумене траке, стакленог носача, погонске руке, погонске руке, плоче са жлебом за вођење, заптивке, покретне опруге, ручице радилице и осовине зупчаника.
Флексибилни стаклени регулатор
Механизам преноса флексибилног аутомобилског регулатора прозора је зупчасти и флексибилни преносник осовине, који има карактеристике "флексибилности", тако да су његово подешавање и уградња флексибилнији и практичнији, а конструкцијски дизајн је релативно једноставан, а сопствена структура је компактан и укупна тежина је мала
Флексибилни подизач осовине
Углавном се састоји од мотора за прозоре, флексибилне осовине, формиране чауре, клизног носача, механизма носача и омотача. Када се мотор ротира, ланчаник на излазном крају се поклапа са спољном контуром флексибилног вратила, покрећући флексибилну осовину да се креће у чаури за формирање, тако да се клизни носач повезан са стаклом врата и прозора креће горе-доле дуж водилица у механизму носача, постизањем сврха подизања стакла.
