Склоп подизача предњих врата - НИСКЕ конфигурације - Л/Д
регулатор стакла
Подизач стакла је уређај за подизање стакла на вратима и прозорима аутомобила, углавном подељен у две категорије: електрични подизач стакла и ручни подизач стакла. Данас се подизање стакла врата и прозора многих аутомобила генерално пребацује на електрични метод подизања са дугметом, користећи електрични подизач стакла.
Већина електричних регулатора прозора који се користе у аутомобилима састоји се од мотора, редуктора, водилица, водилица, носача за стакло итд. Главни прекидач контролише отварање и затварање свих стакала врата и прозора од стране возача, а помоћни прекидачи на унутрашњим ручкама сваких врата аутомобила контролишу отварање и затварање сваких врата и стакала прозора од стране путника, што је веома погодно за руковање.
Класификација
рука и мека
Подизачи стакла за аутомобиле структурно су подељени на подизаче стакла са ручицом и флексибилне подизаче стакла. Регулатор стакла са ручицом укључује регулатор стакла са једном ручицом и регулатор стакла са две ручице. Флексибилни регулатори стакла укључују регулаторе стакла са ужетом, регулаторе стакла са каишем и регулаторе стакла са флексибилним вратилом.
Подизач прозора
Користи конзолну носећу структуру и механизам са зупчаником и плочом, тако да је радни отпор релативно велики. Његов механизам преноса је зупчаник са плочом и спојним преносником. Осим зупчаника, његове главне компоненте су плочаста структура, која се лако обрађује и има ниску цену. Широко се користи у домаћим возилима.
Једнокраки регулатор прозора
Његова структурна карактеристика је да постоји само једна подизна рука, а структура је најједноставнија, али пошто се релативни положај између тачке ослонца подизне руке и центра масе стакла често мења, стакло ће се нагињати и заглављивати када се подиже и спушта. Ова структура је погодна само за паралелно стакло са обе стране. Кућиште са равном ивицом.
Двоструки регулатор прозора
Његова структурна карактеристика је да има две подизне руке, које се могу поделити на подизач са паралелним краком и подизач са попречним краком, према распореду две руке. У поређењу са подизачем стакла са једним краком, подизач стакла са два крака може гарантовати да се стакло подиже и спушта паралелно, а сила подизања је релативно велика. Међу њима, регулатор стакла са попречним краком има велику ширину ослонца, тако да је кретање релативно стабилно и широко се користи. Структура регулатора стакла са паралелним краком је релативно једноставна и компактна, али због мале ширине ослонца и великих промена радног оптерећења, стабилност кретања није тако добра као код претходног.
Регулатор стакла са ужетом
Његов састав је мрежа зупчаника, секторског зупчаника, челичне сајле, покретног носача, ременице, ременице и зупчаника плоче седишта.
Котурница је фиксно повезана са секторским зупчаником и покреће челично уже, а затегнутост челичног ужета може се подесити помоћу затезне котурнице. Подизач користи мало делова, лаган је, једноставан за обраду и заузима мало простора. Често се користи у малим аутомобилима.
Регулатор стакла типа каиша
Његова спортска флексибилна осовина користи пластични перфорирани каиш, а остали делови су углавном направљени од пластичних производа, чиме се значајно смањује тежина самог склопа подизача. Механизам преноса је обложен машћу, није потребно одржавање током употребе, а кретање је стабилно. Положај ручице курбле може се слободно распоредити, пројектовати, инсталирати и подесити.
Подизач прозора са попречним раменом
Састоји се од плоче седишта, балансне опруге, зупчасте плоче у облику лепезе, гумене траке, носача стакла, погонске полуге, погонске полуге, плоче са вођицом, заптивке, покретне опруге, ручице курбле и осовине зупчаника.
Флексибилни регулатор стакла
Механизам преноса флексибилног аутомобилског регулатора прозора је зупчаник и флексибилно вратило које се спаја, што има карактеристике „флексибилности“, па су његово подешавање и инсталација флексибилнији и практичнији, а структурни дизајн је релативно једноставан, а сопствена структура је компактна и укупна тежина је лагана.
Флексибилно вратило за подизање
Углавном се састоји од мотора за прозоре, флексибилног вратила, обликоване чауре, клизног носача, механизма носача и кућишта. Када се мотор окреће, ланчаник на излазном крају се спаја са спољном контуром флексибилног вратила, покрећући флексибилно вратило да се креће у обликујућој чаури, тако да се клизни носач повезан са стаклом врата и прозора креће горе-доле дуж вођице у механизму носача, постижући сврху подизања стакла.
