Као први план преузимања САИЦ МАКСУС-а, па чак и САИЦ-а, ПЦЕПУП Т60 је изграђен са концептом Ц2Б прилагођавања. Пружа различите верзије конфигурације као што су Цомфорт Едитион, Цомфорт Едитион, Делуке Едитион и Ултимате Едитион; Има три структуре каросерије: једноредно, један и-полу-ред и дупло реда; Два погона бензина и дизел и дизел и различити погони погона на два точка и погон на сва четири точка. различите опције рада ручних и аутоматских зупчаника; и две различите структуре шасије, високе и ниске, прикладне су за кориснике да буду прилагођени избори.
1. 6ат аутоматски ручни мењач
Опремљен је са 6ат аутоматским ручним мењачем, а њен мењач усваја ударац 6ат увезен из Француске;
2 Цхассис алл-терен
Омогућава свеобухватни систем шасије и јединствени режим вожње од три режима. Режим "ЕЦО" може се користити приликом вожње на аутопуту да би се постигао ефекат уштеде горива;
3. систем погона на сва четири точка
Опремљен електронским контролираним временским системом погона на свачији погон од Боргварнера, са високим погоном на два точка, погон на сва четири точка, погон на сва четири точка, који се могу произвољно пребацити без заустављања;
4. ЕПС електронски серво управљач
Опремљен ЕПС технологијом електронског управљача, процес управљача аутомобила је лакши и прецизнији, а истовремено може уштедети око 3% горива и смањити трошкове одржавања;
5. мотор интелигентни почетак и заустављање мотора
Читава серија је опремљена интелигентним технологијом старта-заустављања мотора, што стандардно може смањити потрошњу горива за 3,5% и смањити емисију угљеника истим омјером;
6 ПЕПС улаз без кључа + један тастер Старт
По први пут је преузимање опремљен ПЕПС-ом без кључа + старт за једно дугме, који је прикладан за кориснике да често оптерећују и отварају робу и затворе врата аутомобила;
7. Интелигентни систем Саиц Али Иунос Интернет возила
Даљинско позиционирање, препознавање гласа и блуетоотх ауторизација се могу користити за даљински управљање возилом путем мобилне апликације и функције попут претраге, музике, комуникације и одржавања аутомобила могу се активирати по потреби да аутоматски открију статус возила у било које време
8, 10 година стандарда за дизајн анти-корозије
Двоструки поцинчани лист се у потпуности користи, а шупљина се убризгава воском за борбу против корозије. Након одређеног процеса, восак је остављен у шупљини аутомобила у калусу уједначен заштитни фолијски филм, који обезбеђује антикорозивне перформансе целог возила и испуњава 10-годишњи стандард анти-корозије;
9. Велики панорамски кров
Верзија од 2,0Т бензина опремљена је великим панорамским кровом, због чега изгледа више авангарде и повећава дом атрибуте Т60;
10. Вишеслојни премиум ентеријер
Т60 нуди више стила премиум ентеријера, укупна боја је црна, а бензинска верзија има две нове унутрашње стилове: цимет смеђе и лучне и Арабице браон;
11. разне конфигурације
Т60 нуди 2 врсте мотора, 3 врсте мењача, 4 врсте типова погона, 2 врсте типова возила, 7 + Н Врсте телесних боја, 7 + Н Врсте телесних боја, више од 20 врста персонализованих и практичних додатака, 3 врсте модова вожње и друге стилове за избор.
Едитор за дизајн изглед
Укупни облик Саиц Макус Т60 је веома пун. Предња решетка доноси равни дизајн водопада и велико подручје хромираног украса, стварајући снажан осећај снаге. Укупни дизајн је инспирисан "божанском кравом" у западној митологији. Његова дужина / ширина / висина су 5365 × 1900 × 1845 мм, а то је смерно растојање 3155 мм.
Саиц Макус Т60
Верзија за бензинску верзију и дизел верзија Макуса Т60 имају исти облик. У погледу детаља, аутомобил усваја равну решетку водопада, са угаоним фаровима са обе стране, чинећи да изгледа пуно модне и футуристичке. У погледу каросерије, нови аутомобил пружа велике двоструке и мале двоструке моделе, као и велике шасије и ниске моделе шасије.
Конфигурација тела
У погледу конфигурације, САИЦ МАКСУС Т60 ће бити опремљен системом селекције вожње, АБС + ЕБД, подсетник за сигурносни појасеве и друге сигурносне опреме као стандард. У погледу комфорне конфигурације, нови аутомобил ће имати 6 подесива електрична седишта за возача, загрејане предње седишта, аутоматско климатизацију, загрејане задње ноге, задњи отвори за ваздух итд. [15]
Верзија Т60 бензина у потпуности је надограђена у погледу конфигурације. Усваја ЕПС систем електронског управљача, који чини поступак покретачког усаглашеног и прецизније, а истовремено постиже ефикасну штедњу горива од око 3%, смањујући трошкове одржавања; То је више авангарде и повећава дом атрибуте Т60. Цела серија је опремљена интелигентним старт-Стоп технологијом као стандард, која може смањити потрошњу горива за око 3,5% и смањити емисију угљеника по истој цени
Уређивачку емитовање у уређивању ентеријера
Унутрашњост САИЦ МАКСУС Т60 је такође врло удобан, персонализован и технолошки. Пре свега, мултифункционални волан + темпомат, Грејање седишта, велики предњи и задњи простор, НВХ ултра-тихи дизајн; Друго, САИЦ МАКСУС Т60 је персонализован, са четири каросерије, три начина вожње, два начина вожње и 6ат аутоматским мењачем. Коначно, погледајмо технолошку унутрашњост Саиц Макус Т60, који је опремљен апликацијским системом за унос без кључа, стартним системом, интелигентним додиром са једним дефинитивним додиром и аутомобилским системом за интелигентне интеракције.
FS
САИЦ МАКСУС-Т60 је дизајниран у складу са најновијим стандардом сигурности А-НЦАП са пет звездица у Аустралији. По први пут се термоформирање технологија примењује на камионе, а снага тела се увелико побољшава кроз ласерско заваривање. Вишеструке безбедносне конфигурације као што су подсетници за вожњу пружају свеобухватну заштиту возача и путника.
Специфична перформансама достизања стандарда са пет звездица у безбедности:
1, 6 ваздушни јастуци
САИЦ МАКСУС Т60 је први камион у Кини опремљен са 6 ваздушних јастука.
2 сигурносни појасеви у три тачке за цело возило
Број ваздушних јастука је прикладан и расположење је разумно, а морају се користити у комбинацији са сигурносним појасевима за репродукцију сигурне улоге.
3. ЕСП
САИЦ МАКСУС Т60 усваја немачки Босцх ЕСП 9.1 систем, који интегрише АБС, ЕБД, ТЦС, ХБА, РМИ, ТЦС, ХБА, РМИ, ХХС и друге функције, што може свеобухватније гарантовати стабилност вожње.
4. АФС праћења подвјетљених плоча управљача
САИЦ МАКСУС Т60 је први пут представио функцију праћења ГФС-а на домаћем моделу камиона, који континуирано динамички подешава фарове у облику управљача, брзином одвлачења возила и брзином управљања аутомобилом и да се осветљавају свјетла у складу са тренутним водством, а да се осветљавају свјетла у складу са тренутним свјетлом, а да се осветљавају свјетла поставе са тренутним свјетловима који је у праву, а да се осветљавају свјетла постављају тренутном свјетлом, и да се осветљава. Повећајући сигурност возача у мраку. У условима на путу са лошом осветљењем пута или многе криве, ова функција не само да не само да прошири видно поље возача, већ и да друга страна обратите пажњу на приближавање возилу унапред.
5. Систем упозорења за одлазак са траком (ЛДВ)
Када се возач вози са умором, врло је вероватно да ће возило ненамерно одступати од траке у којој се налази, узрокујући озбиљне последице као што су прекршиоца. Систем упозорења за одлазак на траку може ефикасно да избегне такве опасности и подсетиће возача када аутомобил ненамерно одступа од траке да би се осигурала сигурност у вожњи.
6 Праћење притиска у гумама
Његова функција је да аутоматски надгледа притисак у гумама у реалном времену, док се аутомобил покреће и да алармира процури гума и низак притисак.
7. Термоформирана челична технологија
Употреба врућег челика са чврстоћом приноса од 1500МПА, која се протеже од а-стуба у Ц-стуб и укључујући цео Б-стуб, удео високо чврстоће челика који се користи у возилу достиже 68%, пружајући свеобухватну заштиту корисника
8. А-НЦАП судар са пет звездица
30. октобра 2017. године, А-НЦАП, Аустралијска агенција за испитивање судара, најавила је безбедносни рејтинг најновије групе тестних возила. Пикап САИЦ Макус Т60 примио је рејтинг са пет звездица са укупном оценом 35,46 бодова (од 37 бодова).
9. Након ригорозног теста путева
Конвенционална трајност целог возила прелази милион километара, тест издржљивости високог оптерећења, тест високотемперате алпске висоравни тест целог возила, тако да Т60 има саобраћајне капацитете под екстремним условима и 100-дневни тест за борбу против корозије који прелази 10 година јачања индустрије. Верификација корозије.
10. Двоструко претходно затезићене сигурносне појасеве
Задњи ред је опремљен двоструким претходно затегнутим сигурносним појасевима како би се путници омогућили више заштите.
11. технологија ласерских заваривања
Кључни дијелови оквира и тела усвоје на технологију ласерских заваривања, што шасија чини чврсту чврсту и чврстоћу тела.
12. 360-степени сурроунд
Први пут је Т60 опремљен системом сурроунд-а од 360 степени на камиону. Четири камере су постављене на предњем, задњем, левом и десном правцу тела, које у реалном времену могу надгледати услове на путу.
13. кочница са на четири точка
Диска кочница расипа топлоту, а кочење је изузетно стабилно у различитим условима на путу, ефикасно спречавајући кочиони силу да се изричини под различитим условима на путу
