Као први пицкуп производ САИЦ МАКСУС-а, па чак и САИЦ-а, Т60 пицкуп је направљен са концептом Ц2Б прилагођавања. Пружа различите верзије конфигурације као што су Цомфорт Едитион, Цомфорт Едитион, Делуке Едитион и Ултимате Едитион; има три структуре каросерије: једноредни, једноипоредни и дворедни; два погонска агрегата на бензин и дизел, и различити погони на два точка и погон на сва четири точка Форма; различите опције рада ручних и аутоматских брзина; и две различите структуре шасије, висока и ниска, погодне су за кориснике да доносе прилагођене изборе.
1. 6АТ аутоматски ручни мењач
Опремљен је аутоматским ручним мењачем 6АТ, а његов мењач усваја Пунцх 6АТ увезен из Француске;
2. Шасија за све терене
Обезбеђује систем шасије за све терене и јединствени режим вожње у три режима. "ЕЦО" режим се може користити приликом вожње аутопутем како би се постигао ефекат уштеде горива;
3. Систем погона на сва четири точка
Опремљен електронски контролисаним системом погона на сва четири точка са дељењем времена од БоргВарнер-а, са брзим погоном на два точка, брзим погоном на сва четири точка и брзим погоном на сва четири точка као опција, који се могу произвољно пребацивати без заустављања;
4. ЕПС електронски серво управљач
Опремљен електронском ЕПС технологијом серво управљача, процес управљања аутомобилом је лакши и прецизнији, а истовремено може ефикасно уштедети око 3% горива и смањити трошкове одржавања;
5. Интелигентно покретање и заустављање мотора
Цела серија је стандардно опремљена интелигентном старт-стоп технологијом мотора, која може смањити потрошњу горива за 3,5% и смањити емисију угљеника за исти однос;
6. ПЕПС улаз без кључа + стартовање једним кључем
По први пут, пикап је опремљен ПЕПС улазом без кључа + стартовањем једним дугметом, што је погодно за кориснике да често утоварују и истоварају робу и отварају и затварају врата аутомобила;
7. САИЦ Али ИунОС Интернет Вехицле Интеллигент Систем
Даљинско позиционирање, препознавање гласа и Блуетоотх ауторизација се могу користити за даљинско управљање возилом преко мобилне апликације, а функције као што су претрага, музика, комуникација и одржавање аутомобила могу се активирати по потреби како би се аутоматски открио статус возила у било ком тренутку;
8, 10 година стандарда дизајна против корозије
Двострани поцинковани лим је у потпуности искоришћен, а шупљина је убризгана воском за антикорозивну заштиту. Након специфичног процеса, восак који је остао у шупљини каросерије аутомобила формира уједначен заштитни филм од воска, који обезбеђује антикорозивне перформансе целог возила и испуњава 10-годишњи стандард антикорозивног дизајна;
9. Велики панорамски шибер
2.0Т бензинска верзија је опремљена великим панорамским кровом, што чини да изгледа авангардније и побољшава кућне атрибуте Т60;
10. Мулти-стил премиум ентеријер
Т60 нуди вишестилске премиум ентеријере, укупна боја је црна, а бензинска верзија има два нова стила ентеријера: цимет браон и арабика браон;
11. Разне конфигурације
Т60 нуди 2 типа мотора, 3 типа мењача, 4 типа каросерије, 2 типа погона, 2 типа шасија, 7+Н типова боја каросерије, више од 20 врста персонализованих и практичних додатака, 3 типа режима вожње и других стилова за избор.
Емитовање уредника дизајна изгледа
Укупан облик САИЦ МАКСУС Т60 је веома пун. Предња решетка има прави дизајн водопада и велику површину хромиране декорације, стварајући снажан осећај снаге. Његов целокупни дизајн инспирисан је "божанском кравом" у западној митологији. Његова дужина/ширина/висина су 5365×1900×1845 мм, а међуосовинско растојање је 3155 мм.
САИЦ МАКСУС Т60
Бензинска и дизел верзија МАКСУС Т60 имају исти облик. Што се тиче детаља, аутомобил има равну решетку са водопадом, са угаоним фаровима са обе стране, чинећи да изгледа пун моде и футуристички. Што се тиче каросерије, нови аутомобил нуди велике дупле и мале дупле моделе, као и моделе високе и ниске шасије.
конфигурација тела
Што се тиче конфигурације, САИЦ МАКСУС Т60 ће бити стандардно опремљен системом за избор режима вожње, АБС+ЕБД, подсетником за појас возача и другом сигурносном опремом. Што се тиче комфорне конфигурације, нови аутомобил ће имати 6 подесивих електричних седишта за возача, грејање предњих седишта, аутоматску климу, грејане задње ноге, задње издувне отворе за ваздух итд. [15]
Т60 бензинска верзија је у потпуности надограђена у погледу конфигурације. Усваја ЕПС електронски систем серво управљача, који чини процес вожње аутомобила лакшим и прецизнијим, а истовремено постиже ефективну уштеду горива од око 3%, смањујући трошкове одржавања; Више је авангардни и побољшава кућне атрибуте Т60. Цела серија је стандардно опремљена интелигентном старт-стоп технологијом, која може смањити потрошњу горива за око 3,5% и смањити емисију угљеника истом брзином
Уредничка емисија о дизајну ентеријера
Унутрашњост САИЦ МАКСУС Т60 је такође веома удобна, персонализована и технолошка. Пре свега, мултифункционални волан + темпомат, грејање седишта, велики предњи и задњи простор, НВХ ултра-тихи дизајн; друго, САИЦ МАКСУС Т60 је персонализован, са четири структуре каросерије, три режима вожње, два режима вожње и 6АТ аутоматским мењачем. На крају, хајде да погледамо технолошку унутрашњост САИЦ МАКСУС Т60, који је опремљен интелигентним системом за улазак без кључа ПЕПС, системом за покретање са једним дугметом, интелигентним екраном осетљивим на додир високе дефиниције и Цар-Линк системом интелигентне интеракције човека и рачунара.
FS
САИЦ МАКСУС-Т60 је дизајниран према најновијем А-НЦАП безбедносном стандарду са пет звездица у Аустралији. По први пут, технологија термоформирања је примењена на пикап камионе, а снага каросерије је знатно побољшана ласерским заваривањем. Вишеструке безбедносне конфигурације, као што су подсетници за вожњу, пружају свеобухватну заштиту за возаче и путнике.
Специфичне перформансе достизања стандарда од пет звездица у безбедности:
1, 6 ваздушних јастука
САИЦ МАКСУС Т60 је први камионет у Кини опремљен са 6 ваздушних јастука.
2. Сигурносни појасеви у три тачке за цело возило
Број ваздушних јастука је одговарајући и распоред је разуман, и они се морају користити заједно са сигурносним појасевима да би имали безбедну улогу.
3. ЕСП
САИЦ МАКСУС Т60 усваја немачки Босцх ЕСП 9.1 систем, који интегрише АБС, ЕБД, ТЦС, ХБА, РМИ, ХХЦ и друге функције, што може свеобухватније да гарантује стабилност у вожњи.
4. АФС пратећи управљачки ЛЕД фарови
САИЦ МАКСУС Т60 је први пут представио функцију АФС пратеће ЛЕД фарове за управљање у домаћем моделу камионета, која може континуирано динамички подешавати фарове према углу управљача, стопи скретања возила и брзини вожње, прилагођавајући се тренутном управљању угао аутомобила и држите светла Смер је у складу са тренутним смером кретања аутомобила како би се обезбедило оптимално осветљење пута испред и оптимална видљивост за возача, што значајно повећава безбедност возача у мраку. У условима на путу са лошим осветљењем пута или много кривина, ова функција може не само да прошири видно поље возача, већ и подсети другу страну да унапред обрати пажњу на возило које се приближава.
5. Систем упозорења о напуштању траке (ЛДВ)
Када возач вози уморан, велика је вероватноћа да ће возило ненамерно скренути са траке у којој се налази, што ће изазвати озбиљне последице као што је превртање. Систем упозорења о напуштању траке може ефикасно да избегне такве опасности и подсетиће возача када аутомобил ненамерно скрене из траке како би се обезбедила безбедност вожње.
6. Праћење притиска у гумама
Његова функција је да аутоматски прати притисак у гумама у реалном времену док аутомобил ради и да алармира цурење гума и низак притисак.
7. Технологија термоформираног челика
Користећи топло обликовани челик са јачином течења од 1500Мпа, који се протеже од А-стуба до Ц-стуба и укључујући цео Б-стуб, удео челика високе чврстоће који се користи у возилу достиже 68%, пружајући свеобухватну заштиту за корисника
8. А-НЦАП судар са пет звездица
Дана 30. октобра 2017. године, А-НЦАП, аустралијска агенција за тестирање безбедности судара, објавила је оцену безбедности најновије групе тест возила. Пикап САИЦ МАКСУС Т60 добио је оцену безбедности са пет звездица са укупном оценом од 35,46 поена (од 37 поена).
9. Након ригорозног теста на путу
Конвенционална издржљивост целог возила прелази 1 милион километара, тест издржљивости при великим оптерећењима од 200.000 километара, тест високотемпературног алпског платоа целог возила, тако да Т60 има саобраћајни капацитет у екстремним условима, а 100- антикорозивни тест дневног сланог спреја који превазилази индустријски стандард је прошао 10 година јачања путева. Провера испитивања корозије.
10. Двоструки претходно затегнути појасеви
Задњи ред је опремљен двоструким претходно затегнутим сигурносним појасевима како би се путницима пружила већа заштита.
11. Технологија ласерског заваривања
Кључни делови рама и каросерије усвајају технологију ласерског заваривања, што чини шасију чвршћом, а снагу каросерије већом.
12. Слика за сурроунд приказ од 360 степени
По први пут, Т60 је опремљен системом сурроунд приказа од 360 степени на камионету. Четири камере су инсталиране у предњем, задњем, левом и десном смеру каросерије, које могу да прате стање на путу у реалном времену.
13. Диск кочница на четири точка
Диск кочница одводи топлоту, а кочење је изузетно стабилно у различитим условима на путу, ефикасно спречавајући да сила кочења нестане у различитим условима на путу
