• Хеад_Баннер
  • Хеад_Баннер

Фабричка цена СИЦ Макус Т60 Ц00085317 Кућиште за ваздух - доњи део-2.8т

Кратак опис:


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Име производа Кућиште за ваздушни филтер-доњи део-2.8т
Примена производа Саиц Макус Т60
Производи ОЕМ бр Ц00085317
Орг места Направљено у Кини
Бренд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Временско време Залиха, ако је мање 20 ком, нормално месечно
Плаћање ТТ депозит
Марка компаније ЦСсот
Систем апликације Систем напајања

 

Производи знање

Кућиште за ваздушни филтер-доњи део-2.8т

Филтер за ваздух аутомобила је предмет који уклања нечистоће честица у ваздуху у аутомобилу. Филтер за климатизацију аутомобила може ефикасно смањити загађиваче да уђу у аутомобил кроз систем грејања, вентилације и климатизације и спречавају удисање штетних загађивача.

Филтери за ваздух аутомобила могу донети чистије окружење ентеријера у аутомобил. Аутомобилски филтер за ваздух припада аутомобилским залихама и састоји се од два дела: филтерски елемент и кућиште. Њени главни захтеви су високе ефикасности филтрације, отпорност на ниски проток и континуирана употреба током дужег времена без одржавања.

утицај

Филтер за ваздух аутомобила је углавном одговоран за уклањање нечистоћа честица у ваздуху. Када је клипна машина (интерни мотор сагоревања, компресор за спајање итд.) Ако инхалирани ваздух садржи прашину и друге нечистоће, погоршаће се ношење делова, па се мора инсталирати филтер за ваздух. Филтер за ваздух састоји се од два дела, елемента филтера и кућишта. Главни захтеви ваздушног филтера су висока ефикасност филтрације, ниски отпор протока и континуирана употреба дуже време без одржавања.

Аутомобилски мотори су врло прецизни делови, па чак и најмање нечистоће могу оштетити мотор. Стога, пре него што ваздух уђе у цилиндар, он се мора фино филтрирати филтер за ваздух пре него што уђе у цилиндар. Филтер за ваздух је заштитник мотора, а стање филтера за ваздух повезан је са животом мотора. Ако се користи прљави ваздушни филтер док се аутомобил покреће, унос ваздуха мотора ће бити недовољан, што резултира непотпуном сагоревањем горива, што резултира нестабилним управљањем мотором, смањеном снагом и повећаном потрошњом горива. Стога аутомобил мора да чисти ваздушни филтер.

Класификација

Мотор има три врсте филтера: ваздух, уље и гориво, а клима уређај у аутомобилу се углавном назива "четири филтера". Они су респективно одговорни за филтрирање медија у систему усисне мотора, систем подмазивања и систем хлађења система за сагоревање.

СВЕДОК ШЕШЕЉ - ОДГОВОР: Филтер за уље налази се у систему подмазивања мотора. Његов узводно је пумпа за уље, а низводно је разни делови у мотору који је потребно подмазати. Његова функција је да се у моторно уље филтрира у моторно уље, и испоручите чисто моторно уље на радилицу, повезивање штапа, врага, врага, супер-кинермар, клипни прстен и друге кинематичке парове за подмазивање, цоол и чисти, чинећи чинећи живот, чинећи чинећи.

Б. Филтер за гориво може се поделити на тип карбуратора и електричне ињекције. За бензинске моторе помоћу карбуратора, филтер горива налази се на улазу пумпе за гориво, а радни притисак је релативно мали. Опћенито, најлонско кућиште се користи, а електрични убризгавајући филтер за гориво налази се на излазној страни пумпе за гориво и има висок радни притисак, обично са металним кућиштем.

Ц. Филтер за ваздух аутомобила налази се у систему усисног мотора, а то је скупно један или више компоненти филтера који чисте ваздух. Његова главна функција је да се у ваздуху филтрира штетне нечистоће у ваздуху који ће ући у цилиндар, како би се смањило рано хабање цилиндра, клипа, клипног прстена, седишта вентила и вентила.

Д. Клима уређај за климатизацију аутомобила користи се за филтрирање ваздуха у аутомобилском претинцу и циркулацији ваздуха унутар и ван оквира аутомобила. Уклоните ваздух у одељку или прашину, нечистоће, мирис дима, полена итд. У ваздуху улазак у одељак да осигура здравље путника и уклони осебујни мирис у одељку. У исто време, филтер кабине такође има функцију да се ветробранско стакло тешко атомизирало улогу

Циклус замене

Генерално се препоручује да га купци замене сваких 15.000 километара. Филтери за ваздух возила који често раде у оштрим окружењима треба заменити не више од 10.000 километара. (Пустиња, градилиште итд.) Радни век ваздушног филтера је 30.000 километара за аутомобиле и 80.000 километара за комерцијална возила.

Захтеви за филтрирање за филтре за аутомобиле

1. Висока прецизност филтрације: Филтрирајте све веће честице (> 1-2 ум)

2 Висока ефикасност филтрације: смањите број честица који пролазе кроз филтер.

3. Спречите рано хабање и суза мотора. Спречите оштећење мерача протока ваздуха!

4. Ниски диференцијални притисак осигурава најбољи омјер ваздушног горива за мотор. Смањите губитак филтрације.

5. Велики простор за филтрирање, висок капацитет држања пепела и дуг радни век. Смањите оперативне трошкове.

6 Мали инсталациони простор и компактна структура.

7. Влажна крутост је висока, што спречава да се филтер елемент усиса и сруши, узрокујући да се филтер елемент поквари.

8. Поновно постављање пламена

9. Поуздане перформансе за бртвљење

10. Добра вредност за новац

11. Нема металне структуре. Корисно је заштита животне средине и може се поново користити. Добро за складиштење.

Наша изложба

Саиц Макус Т60 Ауто делови ВХОЛЕСАЕР (12)
展会 2
展会 1
Саиц Макус Т60 Ауто делови ВХОЛЕСАЛЕР (11)

Добра стопала

СОИЦ МАКСУС Т60 ВРЕДСТВО АУТО ПОРТСАКС (1)
Саиц Макус Т60 Ауто делови ВХОЛЕСАЛЕР (3)
Саиц Макус Т60 Ауто делови ВХОЛЕСАЕР (5)
СОИЦ МАКСУС Т60 ВРЕДСТВАРИ ВРЕДНИХ ДИЈЕЛОВА (6)

Каталог производа

荣威名爵大通全家福

Сродни производи

Саиц Макус Т60 Ауто делови ВХОЛЕСАЕР (9)
Саиц Макус Т60 Ауто делови ВХОЛЕСАЕР (8)

  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га

    Сродни производи