1) Најважније карактеристике модела
1. Широко и погодно за 18 седишта
Удобна велика седишта (број седишта може достићи 11-18, а задња седишта се могу преклопити и преврнути)
2. Мала потрошња горива и ниски трошкови
При брзини од 60 километара на сат, потрошња горива модела са кратком осовином за пословна путовања је само 5,4 литра на 100 километара, а верзије са дугом осовином само 6 литара, што је 15% ниже од сличних модела.
3. Добра безбедност, низак ризик
САИЦ МАКСУС је комерцијални МПВ који је прошао тест превртања у Кини. Такође је постигао добре резултате, веће од националних стандарда у тестовима тешких судара и тестовима највишег притиска, и достигао је европске стандарде дизајна безбедности аутомобила [11]. Након толико тестова, може се рећи да је безбедност пословних путовања освежила индустријске стандарде. Поред тога, стандардни ABS+EBD+BAS, више TPMS система за детекцију притиска у гумама и диск кочнице на сва четири точка итд., значајно побољшавају стабилност вожње и кочења, а такође могу да смање опасност у случају нужде, ефикасно смањујући индекс ризика.
Сханг Јие
Увод у конфигурацију Шангђиеа
Увод у конфигурацију Шангђија (5 фотографија)
Шангђие серија је подељена у три серије: кратку, дугу и продужену осовину, а број седишта може се одабрати од 9 до 18. Читава серија стандардно долази са 2,5-литарским четвороцилиндричним 16-вентилским мотором, двоструком брегастом осовином у глави, компресорским интеркулером, TDCI турбо дизел мотором високог притиска са заједничким рејлом и 6-степеним мануелним мењачем, који испуњава Национални V стандард емисије, а номинална снага [S1] је 136 коњских снага, потрошња горива на 100 километара је само 5,4 литра.
Унутрашњи простор
Максимални унутрашњи простор може достићи 11,4 кубних метара, а распоређено је 15 врста комбинација седишта.
Активна безбедност
SAIC MAXUS V80 је опремљен најновијом генерацијом Bosch ESP 9.1 електронског система за помоћ у стабилности, укључујући ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и друге функције, које могу да прате положај тела у било ком тренутку током вожње и избегавају бочно нагињање возила приликом кочења и скретања.
Пасивна безбедност
Усваја интегрисани, дизајн каросерије са кавезном структуром рама и пуним оптерећењем, који карактерише висока чврстоћа и мала тежина. У кључним деловима каросерије, коришћен је челик ултра високе чврстоће како би се створио 100% осећај сигурности за кориснике. Истовремено, нови V80 Elite Edition стандардно долази са главним ваздушним јастуком за возача, радаром за вожњу уназад, електронски подесивим електричним грејаним спољним ретровизорима и другим конфигурацијама, што може додатно ојачати безбедносну заштиту корисника. Поред тога, нови V80 Elite Edition је опремљен подесивим седиштем за главног возача у 8 праваца, што омогућава возачу да пронађе најудобнији положај седења, смањујући умор од вожње на дугим релацијама и побољшавајући безбедност вожње. [12]
ЕВ80
САИЦ МАКСУС ЕВ80
САИЦ МАКСУС ЕВ80
EV80 је чисто електрична верзија возила базирана на V80. Користи батерију великог капацитета од гвожђе-фосфата, а градско логистичко возило користи тернарну литијумску батерију високе густине. Оба су опремљена синхроним мотором са перманентним магнетом + интелигентним контролером мотора, са стабилном излазном снагом и номиналном снагом од 136 коњских снага. [10]
V80 Plus
Пространо простора
Простор за пословна путовања. Висина пода од тла је ниска, а стопа искоришћења унутрашњег простора је највиша међу сличним производима, која је 19% већа од код сличних производа; [19]
Велики простор
Погодно за различите сценарије, запремина средњег горњег одељка дуж дуге осе је до 10,2 м³
Кутија је квадратна и стопа искоришћења је висока, 15% више простора од сличних производа [20]
Супермоћ
SAIC π2.0T турбо дизел мотор
Потрошња горива на 100 километара је само 7,8 литара, максимална снага је 102 kW, а вршни обртни момент 330 Nm.
Бука у празном ходу достиже ниво канцеларијског стандарда од само 51 dB
Систем заједничке шине високог притиска од 2000 бара, бољи ефекат распршивања горива, ефикасно смањује потрошњу горива за 20%
Једини у својој класи опремљен 6-степеним аутоматским мењачем, интелигентним мењањем брзина и 5% ефикаснијом потрошњом горива [20]
Паметна контрола
6AMT мануелни мењач, централно управљани интегрисани мењач, може да бира различите облике мењача 6MT, 6AMT, мењач је мекан и гладак, а управљање је практичније и лакше [19]
Ригорозно, висококвалитетно професионално подешавање шасије MIRA пружа осећај вожње упоредив са оним у путничком аутомобилу. Технологија ваздушног вешања може значајно побољшати способност изолације вибрација на путу и свеобухватно побољшати границу контроле и удобност [19]
Поуздан и издржљив
Специјални двострано поцинковани челични лим, еколошки прихватљива EPP боја растворљива у води, четири процеса фарбања: фосфатирање, електрофореза, средњи премаз и завршни премаз, како би се осигурало да неће кородирати 10 година. (Национални стандард захтева 7 година) [19]
【Свеобухватна безбедност】: Носива каросерија са интегрисаном структуром кавезног оквира
Европски стандард за дизајн безбедности у сударима, кључни делови каросерије су направљени од челика ултра високе чврстоће, количина је чак 50%, а само око 30% сличних производа
Најновија генерација електронског система за помоћ у стабилности Bosch ESP9.1 укључује ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS и друге системе, који могу да прате свој статус у било ком тренутку током вожње како би се избегло бочно клизање и замахивање возила током кочења и скретања, чиме се осигура безбедност у кривини. [19]
Супер квалитет
Елегантан облик МПВ-а, решетка у облику летећег крила, паметни фарови, браници исте боје напред и назад, спољни ретровизори исте боје, ручке на вратима исте боје, затамњена задња стакла, луксузнији изглед
Потпуно нови квалитет ентеријера, пријатна кабина, потпуно покривена унутрашњост, удобнија за пословање и ИКЕА-у
Стандардни велики екран централне контроле од 10,1 инча и леви ЛЦД инструмент од 4,2 инча, радар за паркирање, електрично грејани спољни ретровизори, конфигурација електричног грејања и одмрзавања задњег стакла, практичнија за вожњу
