Модел Хигхлигхтс
В80 Цлассиц
Логистика вредности
Доступни су различити модели за флексибилну употребу у различитим сценаријима
Капацитет унутрашњег претина 6.9м³-11.4м³
Дизајн ниског пода, под је 54цм изнад земље, смањујући интензитет рада утовара и истовара
Каросерија кутије је квадратна, стопа употребе је висока, а простор је 15-20% више од оних производа истог нивоа.
Повер цоол вредности
САИЦ 2.0Т мотор, максимална снага 93кВ, максимални обртни момент 320Н м
Подржава ефекта када брзина мотора достигне 1600рпм
угодна вожња
Ригорозни и високи стандардни прибор за просирско шасија МИРА пружа вожњу се упоредив са оним путничким возилом
АИР технологија огибљења може у великој мери побољшати могућност изолације вибрације пута и свеобухватно побољшавају границу и удобност руковања
Поуздан и издржљив
Посебан двострани поцинчани челични лим, ЕПП еколошки прихватљива боја растворљива у води, четири процеса лечења боја фосфатинг, електрофорезе, средњег премаза и топцоата како би се осигурало да се неће кородирати 10 година. (Национални стандард захтева 7 година)
Очување вредности и високог квалитета
Све-у-један, кавез са кавезом утоваривач, лагана празна тежина и велики носећи простор
Предњи и задњи одбојници исте боје задовољавају Националне стандарде емисије ВИ, а потрошња горива на 100 километара је нижа од 7.5л
Интервал сервиса 7500 км
Поуздан и издржљив
ПооверСеас регулаторна сертификација
В80 је донео сертификацију ЕЦЕ (ЕКЦЕСКЕ КОМИСИЈЕ ЕЦЕ (УНИЈЕДНИЧКИХ АУТОМОБИЛНИХ ПРОПИСИЈАМА), најстроже аутомобиле у свету, укључујући аустралијски АДР (правило у Аустралији),
Сингапур Витас (систем одобравања инспекције возила) и остале девет земаља.
Верификација тестирања у километрији километара
В80 Производ је поднео тестове на путевима у разним екстремним окружењима као што су "три висока" окружења (висока температура, велика прехлада и висока висина), а кумулативна тест пута је достигла више од милион километара. Поред "три-високо" окружења, постоје стотине различитих специјалних тестова, као што су поузданост возила и тест издржљивости, тест против корозије возила, тест за перформансе возила и специјални тест снаге и крутости. Акумулирани тест километража током милион километара.
Укупна сигурност
ЕВРОПСКИ Стандардни стандард сигурносне судара, кључни делови тела су направљени од челика ултра-чврстоће, количина је висока као 50%, а само око 30% сличних производа
Најновија генерација Босцх ЕСП9.1 Електронски систем помоћи стабилности укључује АБС, ЕБД, БАС, РМИ, ВДЦ, ХБА, ТЦС и друге системе, који у било којем тренутку могу надгледати свој статус током вожње да би се избегле возило Сигхтлип и репно дриве током кочења и усавршавања.
ЕСП9.1 Електронски систем помоћи стабилности
ЕСП9.1 Електронски систем помоћи стабилности
АБС (систем против блокирања)
ЕБД (електронска дистрибуција кочионе коке)
БАС (систем помоћи за хитне помоћи)
ТЦС (систем за контролу вуче)
ВДЦ (контрола стабилности возила)
ХБА (систем за контролу кочнице)
РМИ (систем прекрајања прекршаја)
⑤Блинд мониторинг спот, промјене помоћи траке
Модел конфигурација
Приде Екпресс: Од 118.800
Градски утакмица краљ: од 108,800
Увод у серији
1) Најновији модели
1. широко и погодно за 18 места
Удобна велика седишта (број седишта може доћи до 11-18, а задња седишта могу се савити и превртати и преврнути се)
2 Мала потрошња горива и ниска цена
Брзином од 60 километара на сат, потрошња горива за краткомеседе Модел за пословање је само 5,4 литре на 100 километара, а дуга осовина је само 6 литара, што је 15% ниже од сличних модела.
3. Добра сигурност, низак ризик
Саиц Макус је комерцијални МПВ који је прошао тест превртања у Кини. Такође је постигао добре резултате веће од националног стандарда у тестовима озбиљног судара и врхунског притиска и такође је достигао европске стандарде за дизајн безбедности. Након толико теста, може се рећи да је сигурност пословног путовања освежила референтну мјерину. Поред тога, стандардни АБС + ЕБД + БАС, више ТПМС система за откривање притиска гума и кочнице на сва четири точка, итд., У великој мери побољшавају стабилност вожње и кочења, а такође могу да уштеде опасност у случају хитних случајева, ефикасно смањујући ризик. Индекс.
Подељено у три серије: кратка, дугачка и продужена осовина, а број седишта може се одабрати од 9 до 18 година. Цела серија је стандардно са 2,5л четвороцилиндричним 16-вентилом, двоструким прекобројним вратилом, врхунском интеркоолером, ТДЦИ турбоолер-ом уобичајеним преносом високим притиском, који задовољава национални стандардни стандард у износу од 6-степености, а национални стандард всенерисања је 136 коњске снаге, а оцењено је у року од 6-степена. на 100 километара је ниско од 5.4л.
унутрашњи простор
Максимални унутрашњи простор може доћи до 11,4 кубичних метара, а распоређено је 15 врста комбинација седишта.
Активна сигурност
САИЦ МАКСУС В80 опремљен је најновијом генерацијом Босцх ЕСП 9.1 електронског система помоћи стабилности, укључујући АБС, ЕБД, БАС, РМИ, ВДЦ, ХБА, ТЦС и друге функције, које у било које време могу надгледати држање тела у било које време током вожње и избегавати страну возила приликом кочења и усана. Клизање и померање
пасивна сигурност
Усваја интегрисани, кавез који је типа у кавезу дизајн тела пуног оптерећења, који карактерише висока чврстоћа и лагане тежине. У кључним деловима тела користи се ултра-чврстоћа челика за креирање 100% осећаја сигурности корисника. Истовремено, Нова В80 Елите Едитион стандардно је са главним возачким ваздушним јастуком, радарском радом, електронски подесивим електричним хитарним спољним огледалима и другим конфигурацијама, што може додатно ојачати заштиту сигурности за кориснике. Поред тога, Нова В80 Елите Едитион опремљена је 8-смерним подесивим седиштем за главног управљачког програма, омогућавајући возачу да пронађе најудобнији положај седења, смањујући умор вожње на даљину и побољшање сигурности вожње.
ЕВ80
Саиц Макус ЕВ80
ЕВ80 је чисто електрична верзија возила заснована на В80. Усваја батерију гвозденог фосфата великог капацитета, а урбанистичко логистичко возило усваја терову литијумску батерију високог густине. Обоје су опремљени сталним магнетским синхроним мотором + интелигентни контролер мотора, са стабилним излазом електричне енергије и називне снаге 136 коњских снага. [10]
В80 ПЛУС
обиман простор
Пословни простор за путовање. Висина пода из земље је ниска, а стопа употребе унутрашњих простора је највиша међу сличним производима, што је 19% већи од сличних производа; велики простор;
Погодно за различите сценарије, јачина дугог средњег претинца средњег топ је до 10.2м³
Кутија је квадратна и стопа употребе је висока, 15% више простора од сличних производа
Супер снага
САИЦ π2.0Т Турбо дизел мотор
Потрошња горива на 100 километара је нижа од 7,8л, максимална снага је 102кВ, а врхунк обртни момент је 330Н м
Бука у празном ходу достиже ниво канцеларије само 51 дБ
2000 БАРСКО ГРАЂЕВИНСКИ СИСТЕМ ХИГХ ФРЕАДС-а, бољи ефекат атомизације горива, ефикасно смањити потрошњу горива за 20%
Једини у својој класи опремљен је са 6-степеним аутоматским мењачем, интелигентном померањем и 5% више ефикасним горивом
Паметна контрола
6АМТ МАНУАЛ ТРАНЦЕССИРСИРСИЧЕН, Централна контролна интегрисана зупчаника може да бира 6МТ, 6АМТ разни обрасци преноса, опрема је мека и глатка, а контрола је прикладнија и лака
Ригорозна, висококвалитетна Мира Профессионал Сеансинг Тунинг нуди вожњу који се осећа се упоредив са оним путничким возилом. АИР технологија огибљења у великој мери може у великој мери побољшати изолацију вибрације на путу и свеобухватно побољшати контролну границу и удобност
Поуздан и издржљив
Посебан двострани поцинчани челични лим, ЕПП еколошки прихватљива боја растворљива у води, четири процеса лечења боја фосфатинг, електрофорезе, средњег премаза и топцоата како би се осигурало да се неће кородирати 10 година. (Национални стандард захтева 7 година)
【Свеобухватна сигурност】: Тело носивости са интегрисаним, кавезним оквиром
ЕВРОПСКИ Стандардни стандард сигурносне судара, кључни делови тела су направљени од челика ултра-чврстоће, количина је висока као 50%, а само око 30% сличних производа
Последња генерација Босцх ЕСП9.1 Електронски систем помоћи за стабилност укључује АБС, ЕБД, БАС, РМИ, ВДЦ, ХБА, ТЦС и друге системе, који у било којем тренутку могу надгледати свој статус у било којем тренутку током вожње како би се избегло клизање возила и за време кочења и репа за кочење и реп за утакмицу да би се осигурала сигурност у завоју.
Супер квалитет
Стилски мпв облик, летећи крил, паметни фарови, исти у боји предњи и задњи одбојници, исте боје у боји, исте ручке у боји, задња стакла за приватност, луксузнији
Потпуно нови квалитет ентеријера, прихватајући кокпит, потпуно покривени ентеријер, угоднији за посао и Икеа
Стандардни 10,1-инчни велики контролни екран и 4.2-инчни леви ЛЦД инструмент, паркинг радар, електрична грејна спољна огледала, задњи прозор Електрични грејни грејање, погодније за вожњу и вожњу
