Како ради зглоб?
Принцип рада зглоба управљача је да преноси и носи оптерећење на предњем делу аутомобила, подржава и покреће предњи точак да се окреће око осовине и да се аутомобил окрене. Управљачки зглоб, такође познат као "овнујин рог", један је од важних делова аутомобилског управљачког моста, који може учинити да аутомобил ради стабилно и осетљиво преноси правац кретања. Метода подешавања анкера управљача је следећа:
1, из правца машине око подешавања шипке, то јест, да се затегне док се отпушта, тако да ће се волан подесити;
2, ако је волан само сплине зуби, можете уклонити и волан, окретати зуб Угао може бити;
3, леви и десни угао управљања није исти, ако се уради након позиционирања на четири точка, угао волана ће бити веома мали, из правца машине за подешавање лево и десно вучна шипка, неће имати велики утицај на управљање Угао.
Функција зглоба управљача је да преноси и носи оптерећење на предњем делу аутомобила, подржава и покреће предњи точак да се окреће око осовине и да се аутомобил окреће. Точкови и кочнице су постављени на зглоб, који се окреће око клина приликом управљања. Управљачки зглоб, такође познат као "овнујин рог", један је од важних делова аутомобилског управљачког моста, који може учинити да аутомобил ради стабилно и осетљиво преноси правац кретања. Кораци демонтаже и монтаже вучне полуге управљача су следећи:
1. Уклоните плашт за прашину са шипке за повлачење аутомобила: како би се спречила вода у машини за повлачење аутомобила, шипка за повлачење је опремљена заштитним омотом, а кошуљица за прашину је одвојена од машине за прављење помоћу клешта и отвора;
2. Уклоните спојне завртње англијске шипке и зглобног зглоба: уклоните завртње који повезују англијску шипку и зглоб управљача помоћу кључа бр.16. Ако нема специјалног алата, можете користити чекић да ударите спојне делове како бисте одвојили вучну шипку и зглоб управљача;
3, куглична глава за повезивање шипке и правца машине: неки аутомобили ова куглична глава има прорез, можете користити подесиви кључ заглављен у утор да бисте га завртали, неки аутомобили су кружног дизајна, тада је потребно користити клешта за цеви за уклањање лоптаста глава, лопта лабава, можете скинути штап;
4, инсталирајте нову вучну шипку: упоредите вучну шипку, потврдите исти прибор, може се саставити, прво ставите један крај вучне шипке монтиран на машину за прављење смера, али и на закивање за закључавање правца машине, а затим поставите завртње повезан са зглобом управљача;
5. Затегните заштитни омотач: иако је ово врло једноставна операција, има одличан ефекат. Ако се овим местом не рукује добро, вода у машини за правац ће довести до абнормалног звука у правцу.
6, урадите позиционирање на четири точка: након замене вучне шипке, морамо извршити позиционирање на четири точка, подешавање података у нормалном опсегу, иначе је предњи сноп погрешан, што доводи до гризења.
