Шта је задње светло за испирање
Задње светло, такође познато као широко светло или мало светло, је светлосни уређај инсталиран на задњем делу аутомобила. Његова главна функција је да покаже присуство и приближну ширину аутомобила, што је погодно за друга возила да донесу процену приликом сусрета и претицања.
Задња светла се обично постављају на задњем делу возила, а код неких модела се постављају и на бочну страну каросерије возила, посебно код великих возила као што су аутобуси и камиони, кров и бочна страна могу бити опремљени како би се боље истакла величина и обрис возила.
Поред тога, задње светло такође има важну улогу као стоп сигнал, односно стоп светло. Када аутомобил кочи, линија се повезује након што се светло аутоматски упали, подсећајући возило иза себе да обрати пажњу како би одржало дистанцу. Осветљеност стоп светла је много већа од оне код задњег светла и генерално се може видети преко 100 метара током дана.
Приликом вожње ноћу, задња светла могу олакшати другим возилима да уоче ваш аутомобил и побољшати безбедност вожње. Посебно у случају слабе видљивости, као што је рано јутро, вече, кишни дани итд., отварање светла може омогућити другим возилима да примете ваш аутомобил.
Главна функција задњег светла је да означи присуство и ширину аутомобила, тако да друга возила могу да процене приликом сусрета и претицања. Задња светла се обично постављају на предњу или задњу ивицу возила, као што су аутобуси или велики камиони, који такође могу имати таква светла за ширину на крову и бочним странама.
Поред тога, задње позиционо светло ће се такође упалити приликом кочења, као сигнал кочења који подсећа возило иза њега да је кочење предузето.
Ова двострука функција чини задње светло посебно важним приликом вожње ноћу како би се осигурала безбедност вожње.
Квар задњег светла може бити узрокован разним разлозима, укључујући проблеме са сијалицом, неисправне осигураче, неисправно ожичење, неисправне релеје или комбиноване прекидаче итд. Да будемо прецизни:
Проблем са лампом: лампа може да прегори, погрешне спецификације, низак напон или лош контакт.
Прегорели осигурач: Иако је ово ређе, прегорели осигурач такође може проузроковати да задње светло не ради.
Квар на линији: Старење или кратки спој на линији може проузроковати да се задње светло не пали. Ово је један од најчешћих разлога.
Оштећење релеја или комбинованог прекидача: релеј за трептање, оштећење комбинованог прекидача или загревање жице, прекид у струјном колу ће такође узроковати да задње светло не ради.
Метода дијагнозе квара
Проверите сијалицу: Проверите да ли је сијалица прегорела или има лош контакт, по потреби замените сијалицу новом.
Проверите осигурач: проверите да ли је осигурач оштећен и замените га ако је потребно.
Коло: Користите мултиметар да проверите глаткоћу кола. Поправите или замените оштећене компоненте кола.
Проверите релеје и комбинације прекидача: користите професионалне алате да бисте проверили да ли релеји и комбинације прекидача исправно раде и замените их ако је потребно.
Савети за одржавање и превентивне мере
Изаберите праву сијалицу и компоненте кола: Препоручује се да изаберете исте спецификације као и оригинално возило како бисте осигурали компатибилност и стабилност.
Редовна инспекција водова и компоненти: Редовна инспекција стања водова и компоненти и благовремена поправка старих или оштећених делова.
Пазите: Уверите се да је возило у безбедном стању и избегавајте оштећење других делова приликом обављања било каквих поправки.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
