Функција аутомобилског вентила сензора у фазном сензора аутомобила
Главна улога вентила за контролу сензора брегастог вратила је регулисање уноса и расељавања мотора, чиме оптимизује перформансе мотора и економичности горива. Конкретно, контролни вентил утиче на отварање и затварање временског вентила променом фазе угао брегастог вратила, што заузврат утиче на унос и јачину исцрпљености мотора. Ова уредба може помоћи мотору да постигне најбољу ефикасност и економију сагоревања у различитим условима рада.
Принцип рада
Управљачки вентили сензора у брегастовтов, обично раде са регулаторима фаза врага. Када сензор открије радно стање мотора, сигнал се преноси на ЕЦУ (ЕКЦЕРОЛ контролна јединица), а ЕЦУ прилагођава положај контролног вентила у складу са овим сигналима, чиме се мења на тај начин фазни угао брегастог става. Овај процес се врши или хидраулично или електрично, што може варирати у зависности од модела и дизајна.
Ефекат грешке
Ако се вентил за контролу сензора фајнта фаза не успе, може довести до смањеног перформанси мотора, повећану потрошњу горива и погоршање емисија. На пример, ако контролни вентил правилно не прилагоди угао фазе, може резултирати нетачним временом вентила, што утиче на ефикасност сагоревања, што је резултирало непристојном енергијом и повећаном потрошњом горива.
Предлог за одржавање
Да би се осигурала нормалан рад вентила сензора у фазни сензору брегастог вратила, препоручује се редовно проверавање и одржавање релевантних делова. Ово укључује проверу квалитета уља хидрауличког система, чишћење или замене зачепљених филтера и редовно проверавање електричних прикључака. Поред тога, избегавајте да возите возило дуже време у оштрим окружењима да бисте смањили штету на контролном вентилу.
Симптомима за неуспех вентила за контролу вентила у ЦАБСХАФТ-у, углавном укључује:
Потешкоћа или немогућност започињања: ЕЦУ не може добити сигнал положаја за враћање у бреблову, што резултира збуњеним временом за паљење, а мотор је тешко започети.
Једрилица или пад снаге: Грешка времена за паљење, што резултира неадекватним сагоревањем, мотор може повремено повремено језикљиво, слабо убрзање.
Повећана потрошња горива, погоршање емисије: ЕЦУ може ући у "хитни начин", користећи фиксне параметре убризгавања, што резултира лошим економичношћу горива и прекомерним емисијама издувних гасова.
Светлост грешака је укључена: дијагностички систем на плочи (ОБД) открива сигнал ненормалног сензора и покреће код грешке (нпр. П0340).
Застанак или нестабилно у празном ходу: Када се сензорски сигнал прекине, ЕЦУ можда неће моћи да одржава нормалну брзину празног хода, што резултира изненадним застојањем мотора.
Ограничени излаз снаге: Неки модели ограничавају моћ мотора да би заштитили систем.
Разлози за неуспех могу да укључују:
Сам сензор је оштећен: Старење унутрашњих електронских компоненти, неуспех магнетних индукцијских компоненти, кратког споја или отвореног круга.
Круг или инсумти за утикаче: чеп се оксидира или је лабав, појас се носи, кратким кругом или сломљеним (нпр. Топлотом или глодарима).
Сензорска прљавштина или упад нафте: муљ или метални остаци причвршћени су на површину сензора, који утичу на прикупљање сигнала.
Проблем са инсталацијом: Неправилно одобрење сензора (на пример, удаљеност између сензора и зупчаника је предалеко), лабави вијци за причвршћивање.
Остали придружени кварови: временски појас / ланац неуспех, затајења сензора за радно место, неуспех у ЕЦУ-у или електромагнетно сметње.
Методе испитивања и поправка укључују:
Прочитајте код грешке: Користите ОБД дијагностички инструмент да бисте прочитали код грешке (као што је П0340) и потврдите да ли је то грешка сензора у брегастов.
Проверите ожичење и утикач сензора: Проверите да је утикач лабав, кородиран, кабел за ожичење није оштећен, поправка или замењује ако је потребно.
Чист сензор: Уклоните сензор и уклоните површинско уље или крхотине са средством за чишћење карбуратора (вођење рачуна да бисте избегли физичку штету).
Измерите отпор сензора или сигнал: Користите мултиметар да бисте тестирали да ли сензорски отпор испуњава ручни стандард; Користите осцилоскоп да бисте проверили да ли је сигнални таласни облик нормалан.
Замените сензор: Ако је потврђен да је сензор оштећен, замените оригиналне или поуздане делове бренда (обратите пажњу на одобрење и обртни момент током инсталације).
Проверите систем времена: Ако је грешка повезана са временом (као што је временски појас прескочио зуби), потребно је поново лекрати временски ознака.
Очистите код грешке и покрените га: Очистите код грешке након одржавања и извршите тест путева да бисте видели да ли је грешка у потпуности уклоњена.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
