Каква је улога компресора за аутомобиле
Аутомобилски компресор је основна компонента аутомотивног клима уређаја за хлађење, његова главна улога укључује следеће аспекте:
Компримовани расхладник
Компресор удише гас са ниским температурама и ниским притиском од испаривача, компримира га у високу температуру и гас високог притиска кроз механичко деловање, а затим га преноси на кондензатор. Овај процес је кључни корак у екипу за расхладним циклусом и пружа основу за регулисање температуре унутар возила.
Преношење расхладног средства
Компресор осигурава да расхладно средство циркулише кроз клима уређај. Високо расхладно средство високог температура и високог притиска постаје течност након хлађења у кондензатору, а затим улази у испаривач кроз експанзијски вентил да поново упише топлоту у аутомобилу и испари у гас да испуни у гас да испуни циклус расхладне расхладности.
Подесите ефикасност хлађења
Компресори су подељени у две врсте: константно расељавање и променљиво расељавање. Препрековање константних компресора за прекршај расте сразмерно на брзини мотора и не може аутоматски да подеси излаз снаге, док променљиви компресори за расељавање могу аутоматски подесити производњу електричне енергије у складу са постављеном температуром за оптимизацију ефикасности хлађења.
Превазићи циклични отпор
Компресор овлашћује проток расхладног средства у клима уређају, осигуравајући да се расхладно средство може несметано проћи кроз различите компоненте за постизање континуираног ефекта хлађења.
Заштитити мотор
Подешавањем притиска у резервоару гаса, компресор се може зауставити и одмарати, чиме се мотор штите у одређеној мери и избегава повећању потрошње горива због континуираног рада.
Резиме: компримирањем и транспортама расхладног средства, регулисање ефикасности расхладног расхладних циркулације, аутомобилски компресори осигуравају да аутомобилски клима уређај може ефикасно охладити и пружити удобно окружење путницима у аутомобилу. Ако је компресор неисправан, функција хлађења клима уређаја не може правилно радити.
Основни разлози за "звењени" ненормални звук аутомобилских компресора углавном су концентрисани у три аспекта: систем ремена, електромагнетна квачила и унутрашња хабање компресора. Следе посебни разлози и одговарајућа решења:
Узроци и лечење заједничког ненормалног звука
Проблем са системом ремена
Лабави / старени појас: изазваће клизање и подрхтавање и производити ненормални звук. Потребно је подесити непропусност или заменити нови појас
Затајење точка затезања: Потребно је заменити затезање точка за враћање напетости ремена
Електромагнетни квачило ненормално
Оштећења од лежаја: Ерозија кише је лако изазвати ненормално лежај квачила, потребно је заменити лежаје
Неправилно одобрење: Остарење инсталације је превелика или је премала потребно да се поново прилагоди стандардној вредности од 0,3-0,6 мм
Поновљено ангажовање: Проверите да ли је напон генератора, притисак клима уређаја је нормалан, избегавајте преоптерећење
Компресор је неисправан
Недовољно подмазивање: благовремено додајте посебно уље замрзавање (препоручује се заменити сваке 2 године)
Носач клипа / вентила: Потребна је професионална демонстрација, озбиљна замена склопа компресора клима уређаја
Ненормални расхладно средство: Прекомерно или недовољно расхладно средство произвести шум протока. Користите манометар за откривање и подешавање
Остали могући узроци
Слободно сметње: Проверите елементни елемент филтера клима уређаја и ваздушни канал, очистите лишће и друга страна материја
Феномен ресонанце: Резонанца са моторним компонентама за претинац на одређеној брзини, потребно је инсталирати удар
Одступање у инсталацији: Компресор није усклађен са генераторним ременицама. Рекалибрисати
Три, предлози за одржавање
Ако се ефекат хлађења смањује због ненормалног звука, зауставите клима уређај одмах и пошаљите је за поправку. Унутрашња оштећења компресора може проузроковати да се металне остатке уђу у целокупни систем климатизације аутомобила, а трошкови поправке ће значајно повећати. Свакодневно одржавање треба обратити пажњу на:
Проверите каиш за хабање пре лета сваке године
Редовно замените филтер за клима уређај (препоручује се 10.000 КМ / време)
Избегавајте да присиљавате компресор да почне након пропуштања расхладног средства
НАПОМЕНА: Кратак звук "Цлацк" може бити нормалан звук усисавања електромагнетног квачила, али континуирани ненормални звук мора бити опрезан.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
