Шта је дефлектор предњег браника
Дефлектор предњег браника, познатији као дефлектор или доњи дефлектор, је црни пластични део који се поставља испод предњег браника аутомобила. Његова главна улога је побољшање аеродинамичких перформанси возила, смањење отпора при великим брзинама, смањење потрошње горива и побољшање стабилности вожње.
Функција и дејство дефлектора
Побољшање аеродинамичких перформанси: Дефлектор Оптимизацијом аеродинамичког дизајна возила смањује се узгон генерисан при великим брзинама, чиме се смањује потрошња горива и побољшава стабилност вожње.
естетски ефекат: дефлектор не само да има практичне функције, већ може побољшати и укупну лепоту возила, тако да дизајн каросерије буде хармоничнији и јединственији.
Начин инсталације: дефлектор се обично фиксира на дну браника копчом или завртњем, корисник га може раставити и инсталирати.
Кораци и последице замене дефлектора
Ако се дефлектор оштети или изгуби током употребе, може се купити засебно и инсталирати на дну браника возила како би се осигурала нормална употреба возила. Замена дефлектора има мали утицај на гарантни рок возила, који углавном зависи од марке, начина коришћења и самог стања возила.
Пластична плоча испод предњег браника аутомобила назива се дефлектор, а његова главна функција је смањење отпора ветра који аутомобил ствара при великој брзини, чиме се смањује потрошња горива и побољшава безбедност вожње.
Дефлектори смањују потрошњу горива и побољшавају стабилност вожње смањењем ваздушног притиска испод аутомобила, смањењем отпора ветра и спречавањем плутања задњих точкова.
Поред тога, дефлектор апсорбује део енергије у случају судара, штитећи каросерију и њене компоненте.
Пројектовање и уградња дефлектора
Дефлектор, обично постављен на предњем делу аутомобила одмах испод браника, је спојна плоча нагнута надоле која се спаја са предњим делом каросерије аутомобила.
Може се причврстити завртњима или копчом и може се уклонити засебно.
Одржавање и замена дефлектора
Дефлектор се може уклонити и заменити засебно, што одржавање чини релативно једноставним. Ако је потребна замена или одржавање, уклоните повезане компоненте и извршите операције на .
Да ли је потребно поправити или заменити прегиб предњег браника зависи углавном од обима оштећења и конкретне ситуације.
Благо савијен: Ако је предњи браник само благо савијен и нема пукотина или ломова, обично се може обновити обликовањем и поправком. Ова метода је јефтинија и чува оригиналне делове.
Озбиљно савијање са пукотинама или оштећењима: Ако је предњи браник озбиљно савијен и праћен пукотинама или оштећењима, посебно када дужина пукотине прелази 20 цм или заузима једну трећину укупне површине, препоручује се замена браника новим. Јер у том случају поправљени браник можда неће моћи да издржи довољну силу удара, постоји безбедносни ризик.
Оштећење критичних делова: Ако је браник поломљен или оштећен на критичним деловима (као што су ушица за подизање и код за причвршћивање близу положаја точка), такође треба размотрити његову замену. Оштећење ових делова ће утицати на причвршћивање и заштиту браника и повећати ризик од вожње.
Економски фактори: Ако је цена поправке знатно нижа од цене замене, а поправљени браник може да испуни безбедносне и функционалне захтеве, онда је избор поправке економичнија опција. Напротив, ако је цена замене нижа, а квалитет и безбедност се могу осигурати, онда је замена прикладнија.
Осигуравајућа компанија препоручује: У неким случајевима, осигуравајуће компаније могу препоручити поправку или замену. Власници аутомобила могу доносити одлуке на основу савета осигуравајућих компанија и сопствених потреба. Такође размислите о томе да следите савете своје осигуравајуће компаније ако нуди додатну надокнаду или погоднији поступак подношења захтева.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
