Акција задњег светла за маглу аутомобила
Задње светло за маглу је важна безбедносна конфигурација за возила у посебним временским условима, а његове основне функције и карактеристике могу се сумирати на следећи начин:
Основна функција
побољшати препознавање позади
Задње светло за маглу користи црвени извор светлости високог интензитета са дугом таласном дужином и јаким продором, што може значајно побољшати удаљеност препознавања возила иза у односу на возило испред у условима слабе видљивости као што су магла, снег, киша или песак и избећи судари од позади. На пример, у густој магли, црвена тачка задњег светла за маглу може деловати као „светионик у мраку“ како би пружила јасну индикацију положаја возила иза.
Упозоравајући ефекат
Светлосни интензитет задњег светла за маглу је много већи од интензитета обичног задњег светла, а јак црвени сигнал упозорава возача позади да одржава безбедно растојање, посебно када је видљивост блокирана.
Карактеристика дизајна
Место инсталације: Обично се налази на задњем делу возила, светло је дизајнирано ниско при тлу како би се смањило расејање.
Спецификација боје: Међународни стандард прописује да задње светло за маглу мора бити црвено, разликовано од жуте боје предњег светла за маглу како би се осигурала јасноћа сигнала.
Мере предострожности за употребу
Сценарио примене: Препоручује се отварање у екстремним временским условима (као што су густа магла, киша, пешчана олуја) када је видљивост мања од 100 метара како би се избегло светлосно загађење изазвано прекомерном употребом.
Ризик од злоупотребе: задње светло за маглу је велико, отворено у ведрој ноћи ће заслепити, може изазвати визуелни замор иза возача, али повећава безбедносне ризике.
Резиме: Задње светло за маглу је кључни пасивни безбедносни уређај у условима смањене видљивости. Његов научни дизајн и стандардизована употреба могу ефикасно смањити ризик од саобраћајних незгода, али треба обратити пажњу на разуман сценарио употребе.
Главни разлози за квар задњих светала за маглу укључују следеће:
Проблем са осигурачем: Прегорели осигурач ће проузроковати да задње светло за маглу не ради нормално. Проверите и замените осигурач.
Квар сијалице: оштећена или старија сијалица ће проузроковати да задње светло за маглу неће светлети. Замена сијалице новом је решење за овај проблем.
Проблем са колом: кратки спој, прекид у колу или лош контакт утицаће на нормалан рад задњег светла за маглу. Потребно је проверити и поправити електричне проблеме.
Квар прекидача: Ако је прекидач светла за маглу оштећен или неисправан, задње светло за маглу неће радити. Замена или поправка прекидача је неопходан корак.
Квар релеја: проблем са релејем светла за маглу утицаће на нормалан рад светла за маглу, потребно је заменити релеј новим.
Лоше примање гвожђа: лоше примање гвожђа ће довести до тога да светла за маглу не могу нормално да раде, потребно је проверити и поправити проблем.
Решење:
Проверите осигурач: отворите хаубу, пронађите кутију са осигурачима, проверите да ли је осигурач задњег светла за маглу прегорео, ако јесте, замените осигурач исте спецификације.
Замена сијалице: проверите да ли је сијалица светла за маглу оштећена или стара, ако јесте, замените сијалицу новом.
Проверите коло: Користите мултиметар да бисте измерили вредност отпора кола и поправили кратки спој или прекид у струјном колу.
Поправка или замена прекидача: проверите да ли прекидач светла за маглу ради нормално, замените или поправите прекидач ако је потребно.
Замена релеја: Ако релеј откаже, замените га новим релејем.
Проверите везу: Уверите се да је веза добра и поправите сваки лош контакт.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
