• заглавље_банер
  • заглавље_банер

Јетур кс70 серија нови аутоматски задњи амортизер-Т15-2915010БА добављач делова велепродајни каталог јефтино франко фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: JETOUR

ОЕМ број производа: T15-2915010BA

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: Депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа Склоп задњег амортизера
Примена производа Џетур
Број произвођача оригиналне опреме производа Т15-2915010БА
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем шасије
Склоп задњег амортизера-T15-2915010BA
Склоп задњег амортизера-T15-2915010BA

Знање о производу

Функција склопа задњег амортизера аутомобила

Главна функција задњег амортизера је да ублажи и апсорбује удар, одложи брзину ширења и компресије опруге, апсорбује силу удара и осигура да опруга може да настави стабилан рад након опоравка од деформације.
Када се возило креће по неравној површини пута, иако опруга амортизера може да филтрира већину вибрација, сама опруга ће и даље производити одређену количину удара. У овом тренутку, амортизер игра кључну улогу, он може ефикасно да спречи повратно кретање опруге, како би се осигурало да возило може да одржи стабилност током вожње, како би возач и путници пружили удобно искуство вожње.
Како раде амортизери
Амортизери апсорбују и троше енергију удара кроз течни или гасовити медијум. Када возило удари, медијум у амортизеру ће бити компримован, што резултира силом пригушења, успоравајући брзину одскока опруге, како би се постигао ефекат апсорпције удара.
Конструкција амортизера
Амортизер се обично састоји од следећих делова: тела амортизера, заштитног омотача, опруге, горњег и доњег јастучића опруге, седишта опруге, лежаја, горње гумене заптивке и навртке итд.
Ове компоненте раде заједно како би осигурале правилан рад и издржљивост амортизера.
Предлози за одржавање и замену
Проверите да ли цури уље: Посматрајте да ли амортизер цури уље. Здрава спољашња површина амортизера треба да буде сува и чиста. Ако се утврди цурење уља, посебно хидрауличног уља из горњег дела клипњаче, то обично значи да је амортизер оштећен.
Тестирајте број одскока: снажно притисните предњи или задњи део, а затим брзо отпустите, посматрајте број одскока возила. Ако има превише одскока, може постојати проблем са амортизером.
Тест кочења у случају нужде: споро кочење током вожње; ако је зауставни пут значајно повећан и возило се јако тресе, може доћи до проблема са амортизером.
Провера абнормалног звука: обратите пажњу на то да ли постоји абнормални звук током вожње, посебно када возите по лошим условима на путу.
Редовним прегледом и одржавањем, век трајања амортизера може се продужити како би се осигурала глаткоћа и безбедност возила.
Компоненте задњег амортизера у аутомобилу углавном укључују следеће делове: амортизер, доњу опругу, заштитну облогу, опругу, амортизер, горњу опругу, седиште опруге, лежај, горњу гуму и навртку.
Детаљан састав склопа амортизера
Амортизер: главна функција је да спречи удар одскока опруге након апсорпције удара и удара о површину пута. Обично се хидраулични амортизер користи за апсорпцију и трошење енергије вибрација померањем клипа горе-доле.
Доња опруга: налази се на дну амортизера, смањује трење метала и необичан звук, побољшава удобност.
Заштитна облога: спречава улазак прашине и песка у амортизер, штити унутрашње делове амортизера, избегава оштећења.
опруга: подржава телесну тежину, апсорбује ударце са пута.
Амортизер: налази се између амортизера и опруге ради додатног смањења вибрација и буке.
Горња опруга: налази се на врху амортизера ради смањења трења метала и ненормалног звука.
Седиште опруге: подупира опругу како би се осигурао њен стабилан рад.
Лежај: налази се унутар амортизера, омогућавајући амортизеру да се глатко окреће.
Лепак за горњи део: налази се на врху амортизера, игра улогу одбојника и звучне изолације, смањује вибрације каросерије и буку.
навртка: користи се за фиксирање склопа амортизера.
Улога и значај сваке компоненте
Амортизер: основна компонента, апсорбује и троши енергију вибрација кроз принцип хидрауличног смањења вибрација како би се осигурало глатко кретање возила.
Опружна подлога: смањује трење метала и абнормалну буку, побољшава удобност вожње.
Заштитна облога: штити унутрашње делове амортизера, спречава улазак прашине и песка и продужава век трајања амортизера.
опруга: подржава тежину тела, апсорбује ударце са пута како би се осигурала стабилност возила.
Лежај: да би се осигурало глатко окретање амортизера у управљачу, како би се избегло задржавање и необичан звук.
Завршни лепак: ублажава вибрације и звучну изолацију, смањује вибрације каросерије и буку, побољшава удобност вожње.
Ове компоненте раде заједно како би осигурале да аутомобил пружа добру апсорпцију удараца и искуство вожње у свим условима на путу.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информације о производима

展会221

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи