Шта је термостат за аутомобил
Аутомобилски термостати играју виталну улогу у систему хлађења аутомобила. Интелигентним управљањем путање протока расхладне течности, осигурава се да мотор увек ради у оптималном температурном опсегу. Термостат је вентил који контролише проток расхладне течности. Његова основна компонента је елемент осетљив на температуру, сличан аутоматском регулационом вентилу у аутомобилу.
Врсте и функције
Постоји много врста термостата, укључујући термостате са мехом, биметалне плоче и термисторске термостате. Термостат са мехом детектује промену температуре преко сензора температуре и структуре меха, биметални термостат са плочом контролише отварање и затварање контакта кроз деформацију биметалне плоче, а термисторски термостат контролише укључивање и искључивање кола компресора кроз промену вредности отпора.
Положај и функција инсталације
Термостат се обично инсталира на воденом каналу система за хлађење и контролише величину и циркулацију расхладне течности. Циклус расхладне течности је подељен на мале и велике циклусе, а термостат регулише температуру мотора контролишући путању протока расхладне течности. Када је термостат искључен, расхладна течност може да тече само у малим циклусима, а када је термостат укључен, расхладна течност може да циркулише у великим циклусима.
Манифестације кварова и методе откривања
Квар термостата се обично манифестује у три стања: потпуно искључен, потпуно укључен и заглављен. Потпуно затворен ће довести до прегревања мотора, потпуно отворен ће довести до прениске температуре мотора, а заглављен ће довести до нестабилности температуре. Да бисте проверили да ли термостат исправно ради, можете то проценити додиривањем промене температуре горње и доње цеви за воду.
Главна функција аутомобилског термостата је подешавање путање протока расхладне течности како би се осигурало да мотор може ефикасно да одводи топлоту под различитим радним условима. Конкретно, контролисањем путање циркулације расхладне течности, термостат омогућава мотору да се брзо загреје током хладног старта и одржи одговарајућу радну температуру током стабилног рада.
Принцип рада
Унутар термостата налази се елемент осетљив на температуру, обично парафински материјал. Када се мотор покрене, температура расхладне течности је ниска, парафин остаје чврст, а термостат затвара канал за проток расхладне течности до хладњака, омогућавајући расхладној течности да тече директно у водени омотач блока мотора или главе цилиндра кроз пумпу, чиме се брзо повећава температура мотора. Када температура воде достигне одређену температуру (обично око 85 степени), парафин почиње да се топи, термостат се постепено отвара, а расхладна течност почиње да циркулише кроз хладњак како би расипала топлоту, чиме се регулише интензитет хлађења и осигурава да мотор увек ради у одговарајућем температурном опсегу.
Ефекат квара
Ако термостат не ради исправно, на пример ако се не укључује или искључује правилно, то може проузроковати следеће проблеме:
Прегревање мотора: Ако се термостат не укључи правилно и расхладна течност не пролази кроз хладњак да би одводила топлоту, мотор се може прегрејати, што доводи до смањења перформанси или чак оштећења.
Проблем са хладним стартом: ако се термостат укључи прерано, расхладна течност прерано улази у велики циклус, што може довести до продуженог времена загревања мотора, ниске температуре, што утиче на перформансе и потрошњу горива.
Предлог за одржавање
Да би се осигурао нормалан рад мотора, препоручује се редовно проверавање и одржавање радног стања термостата. Ако се утврди да термостат не ради исправно, треба га благовремено заменити како би се избегли негативни ефекти на перформансе и век трајања мотора.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
