Систем ваздушних јастука (SRS) односи се на додатни систем заштите инсталиран на аутомобилу. Користи се да се активира у тренутку судара, штитећи безбедност возача и путника. Генерално говорећи, приликом судара, глава и тело путника могу бити избегнути и директно ударени у унутрашњост возила како би се смањио степен повреда. Ваздушни јастук је прописан као један од неопходних пасивних безбедносних уређаја у већини земаља.
Главни/сувозачев ваздушни јастук, као што и само име каже, је пасивна безбедносна конфигурација која штити сувозача и често се поставља у средину волана и изнад причвршћене преграде за рукавице.
Принцип рада ваздушног јастука
Његов процес рада је заправо веома сличан принципу бомбе. Генератор гаса ваздушног јастука је опремљен „експлозивима“ као што су натријум азид (NaN3) или амонијум нитрат (NH4NO3). Када се прими сигнал детонације, одмах ће се створити велика количина гаса која ће напунити цео ваздушни јастук.
