Систем ваздушних торби (СРС) односи се на додатни систем задржавања уграђен на аутомобил. Користи се за ископавање у тренутку судара, штити сигурност возача и путника. Генерално гледано, када се сусреће са сударом, глава и тело путника могу се избећи и директно утицати на унутрашњост возила да би се смањило степен повреде. Ваздушни јастук је предвиђен као један од потребних пасивних безбедносних уређаја у већини земаља
Главни / путнички ваздушни јастук, као и име сугерише, је пасивна безбедносна конфигурација која штити предњи путник и често се налази у средину управљача и изнад приложене кутије за рукавице.
Принцип рада ваздушне јастуке
Радни процес је заправо веома сличан принципу бомбе. Генератор гаса ваздушне јастуке опремљен је "експлозивом", као што је натријум-азид (НАН3) или амонијум нитрат (НХ4НО3). Када примају резонализацију, велика количина гаса биће генерисана одмах да напуни целу ваздушну јастуку
