Браник има функције безбедносне заштите, украшавања возила и побољшања аеродинамичких карактеристика возила. Што се тиче безбедности, може играти улогу тампона у случају судара при малој брзини и заштитити предњи и задњи део каросерије; може заштитити пешаке у случају незгода са пешацима. Што се тиче изгледа, декоративан је и постао је важан део украшавања изгледа аутомобила; истовремено, браник аутомобила такође има одређени аеродинамички ефекат.
Истовремено, како би се смањиле повреде путника у несрећама са бочним ударима, на аутомобиле се обично уграђују браници на вратима како би се побољшао ефекат врата у случају судара. Ова метода је практична и једноставна, са малим променама у структури каросерије, и широко се користи. Већ на Међународном сајму аутомобила у Шенжену 1993. године, Хонда Акорд је отворила део врата како би публици показала браник врата и показала његове добре безбедносне перформансе.
