Шта је полуосовина аутомобила
Погонска осовина аутомобила је основна компонента погонске осовине, одговорна за пренос снаге коју диференцијал дистрибуира на погонске точкове (као што су предњи или задњи точкови), чиме се возило креће напред. Њене основне функције укључују:
Youdaoplaceholder0 Пренос снаге : Преноси обртни момент са редуктора мењача на точкове.
Youdaoplaceholder0 Прилагођавање управљача : Коришћењем универзалног ЗГЛОБА (U/JOINT) за прилагођавање променама угла када се точкови окрећу, обезбеђује се стабилност преноса снаге.
Структурне и дизајнерске карактеристике
Полуосовине су обично пројектоване као пуне или шупље. Модерни аутомобили чешће користе шупље полуосовине како би оптимизовали ротациони баланс. Њихова структура садржи следеће кључне делове:
Јудаопласхолдер0 Кардански зглоб : Постоји један на унутрашњем и један на спољашњем крају, који је повезан са диференцијалом и лежајем главчине помоћу жлебова, што омогућава точку да скаче горе-доле и флексибилно управља.
Youdaoplaceholder0 Тип ослонца : Дели се на потпуно плутајући, 3/4 плутајући и полуплутајући, с тим да је разлика у начину на који носи оптерећење (као што су обртни момент, момент савијања итд.).
Тип и применљиви сценарији
Према захтевима возила, полуосовине се углавном деле у три категорије:
Youdaoplaceholder0 Потпуно плутајући : Преноси само обртни момент, не подноси момент савијања, углавном се користи у комерцијалним возилима (као што су камиони).
Youdaoplaceholder0 Полуплутајући : Способан је и за обртни момент и за момент савијања, лаган, често се налази у путничким аутомобилима.
Youdaoplaceholder0 3/4 Плутајући : између два, мање коришћен.
Уобичајене грешке и одржавање
Полуосовина је склона квару када је изложена торзионој сили и удару током дужег времена, као што су:
Youdaoplaceholder0 Ненормалан звук или лом : Трошење зглобова, деформација вратила или пукотине на плавом диску.
Youdaoplaceholder0 Савети за одржавање : Редовно проверавајте заптивку карданског зглоба како бисте спречили цурење уља или абнормалну буку.
Разлика од погонског вратила
Youdaoplaceholder0 Полуосовина : Повезује диференцијал са погонским точком, налази се на крају точка.
Youdaoplaceholder0 Погонско вратило : Повезује мотор са диференцијалом, који се налази у средини шасије.
Youdaoplaceholder0 Резиме : Полуосовине су „специјалне снаге“ за пренос снаге у аутомобилу, а њихов дизајн и поузданост директно утичу на безбедност и перформансе вожње.
Кварови полуосовине аутомобила се углавном манифестују као абнормална бука, вибрације при вожњи, слабљење снаге и други симптоми. Главни узроци укључују неправилан рад и лоше подмазивање.
Главни симптоми
Youdaoplaceholder0 Ненормалан звук : Метални звуци трења, кликтања или судара јављају се при скретању или убрзавању, посебно на неравним путевима.
Youdaoplaceholder0 Тресење и неравнотежа : Насилно тресење волана или каросерије, или чак љуљање са једне на другу страну, при убрзавању или вожњи великом брзином.
Youdaoplaceholder0 Ненормалан пренос снаге : Спор одзив убрзања, или чак прекид снаге, што се манифестује као „непомерање када притиснете папучицу гаса“.
Youdaoplaceholder0 Ненормална гума : Неравномерно хабање гуме. У тешким случајевима, може довести до тога да главчина точка изгуби заобљеност или да гума испадне при великој брзини.
Цурење уља : Мрље од уља близу полуосовине указују на оштећени поклопац за прашину или заптивач.
Уобичајени узроци
Youdaoplaceholder0 Неправилан рад :
Када је возило заглављено, ако се квачило нагло притисне при великој брзини, ручна кочница се нагло повуче или је возило преоптерећено, полулежај ће бити изложен удару преоптерећења.
Youdaoplaceholder0 Слабо подмазано :
Поклопац за прашину се поломио, што је омогућило улазак песка и блата у кавез кугле и изазвало оштећење карданског зглоба услед сувог брушења.
Предлози за руковање
Youdaoplaceholder0 Благовремена поправка : Ако се појаве горе наведени симптоми, што пре посетите професионалну радионицу ради прегледа како бисте избегли опасност попут откидања точка услед вожње великом брзином.
Youdaoplaceholder0 Принцип замене : Мања оштећења (као што је цурење уља из поклопца за прашину) могу се заменити локално. Јака деформација или лом захтевају замену целе полуосовине. Препоручује се употреба оригиналних фабричких делова.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
