Батерија је неопходан део аутомобила. Као стабилан извор напајања ниског напона, са или без излаза генератора, батерија може да напаја возило. Када возило на гориво покрене мотор, може да обезбеди јаку стартну струју стартеру. Већина произвођача аутомобила поставља батерију у предњи део кабине. Како би се спречило оштећење аутомобила током вожње по неравном путу, природно је потребна паметна структура заштитног поклопца батерије.
За тренутну шему дизајна лежишта батерије, недостатак постојеће технологије је коришћење само одговарајуће шипке батерије за фиксирање батерије, што не може ефикасно одредити положај батерије, а склапање батерије има одређени степен случајности, што отежава контролу квалитета масовне монтаже. Поред тога, функција је релативно једноставна, не може пружити помоћ у предњој кабини за фиксне кабловске снопове, цеви, електричне кутије и вдц.
