Вода у резервоару за воду у аутомобилу кључа, прво треба да успори, а затим одвезе ауто на страну пута, не журите да угасите мотор, јер је температура воде превисока, довешће до клипа, челичног зида, цилиндар, радилица и друга температура је превисока, уље постаје танко, губи подмазивање. Не поливајте мотор хладном водом приликом хлађења, јер може доћи до пуцања цилиндра мотора услед наглог хлађења. Након хлађења, ставите рукавице, а затим додајте комад пресавијене влажне тканине на поклопац резервоара, лагано одврните поклопац резервоара да отворите мали зазор, као што је водена пара која се полако испушта, притисак у резервоару се смањује, додајте хладну воду или антифриз. Не заборавите да обратите пажњу на безбедност током овог процеса, чувајте се опекотина.
