Функција контролног вентила за уље у аутомобилу је подешавање притиска уља и спречавање превисоког притиска уља у пумпи за уље. При великим брзинама, довод уља у пумпу за уље је очигледно велики, а притисак уља је такође значајно висок, па је у том тренутку потребно интервенисати у подешавању. Сагоревање уља ће довести до пребрзог оштећења сензора кисеоника у возилу; сагоревање уља ће довести до повећане потрошње горива, прекомерне емисије издувних гасова, нестабилног празног хода, повећања скривених опасности по аутомобил и повећања економског оптерећења. Сагоревање уља ће довести до повећаног накупљања угљеника у комори за сагоревање мотора, слабог убрзања, мале брзине, недостатка снаге и других негативних последица.
