Аутомобилски фарови се углавном састоје од три дела: сијалице, рефлектора и одговарајућег огледала (огледало за астигматизам).
1. сијалица
Сијалице које се користе у аутомобилским фаровима су сијалице са жарном нити, халогене волфрамове сијалице, нове лучне лампе високе осветљености и тако даље.
(1) Сијалица са жарном нити: њена нит је направљена од волфрамове жице (волфрам има високу тачку топљења и јако светло). Током производње, да би се продужио век трајања сијалице, сијалица се пуни инертним гасом (азот и његова мешавина инертних гасова). Ово може смањити испаравање волфрамове жице, повећати температуру филамента и побољшати светлосну ефикасност. Светлост сијалице са жарном нити има жућкасту нијансу.
(2) Волфрам халогенидна лампа: Волфрам халогенидна сијалица се убацује у инертни гас у одређени халоген елемент (као што је јод, хлор, флуор, бром, итд.), користећи принцип реакције рециклаже волфрам халида, тј. гасовити волфрам који испарава из филамента реагује са халогеном и производи испарљиви волфрам халид, који дифундује у подручје високе температуре у близини филамента и разлаже се топлотом, тако да се волфрам враћа у филамент. Ослобођени халоген наставља да дифундује и учествује у реакцији следећег циклуса, па се циклус наставља, чиме се спречава испаравање волфрама и поцрњење сијалице. Величина волфрамове халогене сијалице је мала, шкољка сијалице је направљена од кварцног стакла са високом температурном отпорношћу и високом механичком чврстоћом, под истом снагом, осветљеност волфрамове халогене сијалице је 1,5 пута већа од лампе са жарном нити, а животни век је 2 до 3 пута дуже.
(3) Нова лучна лампа високе осветљености: Ова лампа нема традиционалну нит у сијалици. Уместо тога, две електроде су постављене унутар кварцне цеви. Цев је напуњена ксеноном и металима у траговима (или халогенидима), а када на електроди постоји довољан напон лука (5000 ~ 12000В), гас почиње да јонизује и спроводи електричну енергију. Атоми гаса су у побуђеном стању и почињу да емитују светлост услед прелаза енергетског нивоа електрона. Након 0,1с, мала количина живине паре се испарава између електрода, а напајање се одмах преноси на лучно пражњење живине паре, а затим се преноси на халогену лучну лампу након пораста температуре. Након што светлост достигне нормалну радну температуру сијалице, снага одржавања лучног пражњења је веома ниска (око 35в), тако да се може уштедети 40% електричне енергије.
