Принцип рада подесиве висине фарова:
Према начину подешавања, обично се дели на ручно и аутоматско подешавање. Ручно подешавање: у складу са условима на путу, возач контролише угао осветљења фарова окретањем точка за подешавање светла у возилу, као што је подешавање на осветљење под малим углом при вожњи узбрдо и осветљење под великим углом при спуштању низбрдо. Аутоматско подешавање: каросерија аутомобила са функцијом аутоматског подешавања светла опремљена је са неколико сензора, који могу да детектују динамичку равнотежу возила и аутоматски подесе угао осветљења помоћу унапред подешеног програма.
Висина фарова је подесива. Генерално, унутар аутомобила постоји дугме за ручно подешавање, којим се може подесити висина осветљења фарова по жељи. Међутим, фарови неких луксузних аутомобила се подешавају аутоматски. Иако не постоји дугме за ручно подешавање, возило може аутоматски подесити висину фарова у складу са релевантним сензорима.
