Принцип рада подесиве висине фарова:
Према режиму подешавања, обично се дели на ручно и аутоматско подешавање. Ручно подешавање: у складу са условима на путу, возач контролише угао осветљења фарова окретањем точкића за подешавање светла у возилу, као што је подешавање осветљења ниског угла када се иде узбрдо и осветљења високог угла када се иде низбрдо. Аутоматско подешавање: каросерија аутомобила са функцијом аутоматског подешавања светла опремљена је са неколико сензора, који могу детектовати динамичку равнотежу возила и аутоматски подешавати угао осветљења кроз унапред подешени програм.
Висина фара је подесива. Генерално, унутар аутомобила постоји дугме за ручно подешавање које може подесити висину осветљења фарова по жељи. Међутим, фарови неких луксузних аутомобила високе класе се аутоматски подешавају. Иако не постоји дугме за ручно подешавање, возило може аутоматски подесити висину фарова према релевантним сензорима.
