Функција горњег лепка аутомобилског амортизера и функција горњег лепка амортизера
За аутомобилски амортизер, његово постојање је да задржи возило "стабилно и удобно" на неравном путу. Наравно, да бисте завршили ову удобну и стабилну мисију, ефекат апсорпције удара аутомобила мора бити одличан, тако да ће аутомобил бити стабилнији када ходате. Међутим, ако аутомобил чује ненормалну буку приликом ходања, обично то оцењујемо као проблем амортизера. Шта је амортизер или горњи лепак? Хајде да погледамо врхунску функцију лепка аутомобилског амортизера са Ксиаобиан-ом.
Функција врхунског лепка аутомобилског амортизера - Кратак увод
Горња гума амортизера је последњи амортизер, који помаже опруги да смањи силу удара када опруга игра улогу. Када се опруга притисне на дно, осетићемо снажан удар точка. Када је пригушна гума и даље добра, звук удара је "банг банг". Када пригушна гума поквари, звук удара је "Дангданг" и сила удара је велика. Не само да ће оштетити амортизер, већ ће изазвати и деформацију главчине точка.
Функција врхунског лепка аутомобилског амортизера -- принцип рада
Интеракција између молекула гуме горње гуме амортизера ће ометати кретање молекуларног ланца и показати карактеристике вискозитета, тако да су напон и деформација често у неуравнотеженом стању. Закривљена дуголанчана молекуларна структура гуме и слаба секундарна сила између молекула чине да гумени материјал показује јединствена вискоеластична својства, тако да има добру апсорпцију удара, звучну изолацију и својства амортизације. Аутомобилски гумени делови се широко користе за изолацију вибрација и апсорбовање удара због заостајања, пригушења и реверзибилне велике деформације. Поред тога, гума такође има карактеристике хистерезе и унутрашњег трења. Обично се изражавају фактором губитка. Што је већи фактор губитка, то је очигледније пригушивање и стварање топлоте гуме и очигледнији је ефекат пригушења.
