Уредник улога
Кочиони диск се дефинитивно користи за кочење, а његова сила кочења долази од кочионе чељусти. Генерално говорећи, кочиона чељуст је део где се налази унутрашња клипна пумпа кочнице, а спољашња страна је структура типа чељусти. Унутрашња кочиона плочица је фиксирана на клипну пумпу, а спољашња кочиона плочица је фиксирана на спољашњој страни чељусти. Клип гура унутрашњу кочиону плочицу притиском из кочионе цеви и истовремено повлачи чељуст реакционом силом како би спољашњу кочиону плочицу померио ка унутра. Обе истовремено притискају кочиони диск, а сила кочења настаје трењем између кочионог диска и унутрашње и спољашње кочионе плочице. У овом процесу, клип се гура кочионом течношћу, која је хидраулично уље. Покреће га мотор.
Код ручне кочнице, то је механизам који користи сајлу да прође кроз полугу како би присилно повукао кочионе плочице тако да се притисну уз кочиони диск, чиме се ствара сила кочења.
