Функција доње решетке на предњем бранику аутомобила
Главне функције доње решетке предњег браника укључују следеће аспекте:
Youdaoplaceholder0 Усис и хлађење : Доња предња решетка је један од главних усисних канала за мотор, који може да допреми довољно ваздуха до мотора како би се осигурало потпуно сагоревање горива и тиме побољшале перформансе снаге возила. Такође помаже у расипању топлоте, спречавању прегревања мотора и осигуравању да мотор ради на одговарајућој температури .
Youdaoplaceholder0 Заштита : Доња решетка предњег браника може да блокира летеће камење, прашину и друге стране предмете током вожње, штитећи важне компоненте попут мотора и хладњака од оштећења и продужавајући век трајања возила .
Аеродинамика : Правилним дизајном, доња решетка предњег браника може смањити отпор ваздуха и побољшати потрошњу горива возила. Поред тога, она усмерава проток ваздуха и оптимизује аеродинамичке перформансе возила.
Youdaoplaceholder0 Естетика и персонализација : Дизајн доње решетке предњег браника често има декоративни ефекат. Различити дизајни и материјали могу побољшати укупну естетику возила и истаћи индивидуалност .
Да ли се поломљена решетка предњег браника може оставити незамењеном зависи од обима оштећења и могућности поправке.
Youdaoplaceholder0 Могућност поправки:
Youdaoplaceholder0 Мања оштећења : Ако је доња предња решетка само мало оштећена, може се вратити у првобитно стање поправком. Ефекат након поправке може достићи преко 95%, изглед је готово нераздвојив, што може уштедети много новца .
Youdaoplaceholder0 Озбиљна оштећења : Ако је решетка озбиљно оштећена, можда ће бити потребно заменити целу решетку. У том случају, размислите о куповини алтернатива или потражите помоћ од професионалне радионице за поправке .
Youdaoplaceholder0 Метод поправке:
Youdaoplaceholder0 Мање огреботине : Мање огреботине могу се поправити оловком за ретуширање или једноставно полирати .
Youdaoplaceholder0 Сломљена или озбиљно оштећена : Ако је решетка сломљена или озбиљно оштећена, сломљено подручје може се заварити пластичним шипкама за заваривање, затим изравнати и офарбати, и на крају полирати .
Youdaoplaceholder0 Разматрања трошкова:
Youdaoplaceholder0 Економично: Уштедите много новца поправком уместо заменом, посебно када оштећење није озбиљно.
Youdaoplaceholder0 Поређење трошкова : Ако се одлучите за поправку, трошкови су обично много нижи од трошкова замене целе решетке .
Доња решетка предњег браника је решетка неколико центиметара испод браника, она најближа тлу. Решетка је врста мреже или заштите хладњака у аутомобилу. Њена функција је да олакша усис ваздуха и вентилацију хладњака, мотора, клима уређаја итд., спречи оштећење унутрашњих компоненти возила од страних предмета током вожње и побољша естетску привлачност и индивидуалност. Већина возила има предњу решетку за заштиту хладњака и мотора.
Уобичајена решетка се налази испод предњег браника, испред точкова, напред за вентилацију кабине или на поклопцу пртљажника. Решетка је јединствени стилски елемент и многи брендови је користе као свој главни идентитет. Тренутно се као основни материјал за металну мрежу углавном користи авијациони алуминијум јер је лакши од основног материјала од нерђајућег челика.
Браник аутомобила је сигурносни уређај који апсорбује и ублажава спољашње ударне силе и штити предњи и задњи део каросерије возила. Пре много година, предњи и задњи браници аутомобила су се правили штанцањем челичних плоча у челичне канале и њиховим закивањем или заваривањем на уздужне греде рама. Између њих и каросерије аутомобила је постојао релативно велики размак, што је изгледало веома непривлачно.
Развојем аутомобилске индустрије и широком применом инжењерских пластика у њој, аутомобилски браници, као важан безбедносни уређај, такође су кренули путем иновација. Данашњи предњи и задњи браници аутомобила, поред тога што одржавају своје првобитне заштитне функције, теже и хармонији и јединству са дизајном каросерије возила и теже сопственој малој тежини.
И предњи и задњи браници аутомобила су направљени од пластике, коју људи називају пластичним браницима. Пластични браник обичног аутомобила састоји се од три дела: спољне плоче, материјала за одбојник и попречне греде. Спољна плоча и материјал за одбојник су направљени од пластике, а попречна греда је обликована у жлеб у облику слова U штанцањем хладно ваљаних танких плоча. Спољна плоча и материјал за одбојник су причвршћени за попречну греду.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.
