Шта је лежај задњег точка аутомобила
Лежај задњег точка је кључна компонента у систему вешања возила, налази се унутар главчине на задњем делу возила и повезан је са гумом и главом осовине. Његова главна функција је да подржи тежину возила, одржи стабилност гума и обезбеди прецизно вођење за ротацију главчине точка. Лежајеви задњег точка носе тежину возила и аксијална и радијална оптерећења током вожње, обезбеђујући стабилност и безбедност ВОЗИЛА.
Структура и функција
Задњи лежај точка аутомобила обично се састоји од унутрашњег прстена, спољашњег прстена, котрљајућих елемената и кавеза итд. Унутрашњи прстен је повезан са главчином точка, док је спољашњи прстен повезан са каросеријом аутомобила. Котрљајући елементи су одговорни за ослањање и вођење ротације главчине точка, док кавез обезбеђује стабилност котрљајућих елемената током кретања. Комбинација ових компоненти омогућава задњем лежају да ефикасно носи тежину возила, смањи трење и обезбеди прецизно вођење за ротацију главчине.
Тип и историјски развој
Лежајеви задњих точкова аутомобила прошли су кроз више генерација развоја, од раних једноредних конусних ваљкастих лежајева до тренутних сферних јединица лежајева главчине. Тренутно, уобичајени типови лежајева главчине доступни на тржишту укључују 0. генерацију, 1. генерацију, 2. генерацију и 3. генерацију, међу којима су лежајеви главчине 3. генерације најчешће коришћени. Јединица лежаја главчине четврте генерације, иако још увек није у потпуности ПРАКТИЧНА, показала је нове трендове у будућем развоју технологије.
Одржавање и инспекција
Веома је важно редовно одржавати и проверавати лежајеве задњих точкова аутомобила. Преглед се може извршити посматрањем да ли се точкови глатко окрећу, да ли постоји заглављивање и проценом да ли је обртни момент вуче точкова нормалан. УКОЛИКО се открије БИЛО КАКВА НЕНОРМАЛНОСТ, ТРЕБА ОДМАХ ПРЕДУЗЕТИ МЕРЕ како би се осигурала безбедност и стабилност ВОЗИЛА у кретању.
Главна функција лежаја задњег точка је да носи тежину и обезбеди прецизно вођење за ротацију главчине. Он не само да носи аксијална и радијална оптерећења, већ и подржава тежину возила, одржава гуме стабилним и помаже возилу да се глатко креће. Лежај задњег точка се налази унутар главчине возила, повезан је са гумом и главом осовине, обезбеђујући стабилну ротацију точкова, чинећи управљање и вожњу возила глаткијим.
Структура и функција лежајева
Лежај задњег точка аутомобила обично се састоји од унутрашњег прстена, спољашњег прстена, котрљајућих елемената и кавеза итд. Унутрашњи прстен се спаја са главчином, спољашњи прстен се спаја са каросеријом возила, котрљајући елементи подржавају и воде ротацију главчине, а кавез обезбеђује стабилност котрљајућих елемената у покрету.
Ове компоненте раде заједно како би ефикасно носиле тежину возила, смањиле трење и обезбедиле прецизно управљање ротацијом главчине како би се осигурала стабилност и безбедност возила.
Утицај оштећења лежаја
Ако постоји проблем са лежајевима задњих точкова, то може проузроковати неравномерно окретање точкова, што утиче на управљање возилом и стабилност вожње. Конкретне манифестације укључују тресење точкова, одступање, повећану буку и загревање лежајева итд. Ови проблеми су посебно приметни при великим брзинама и могу проузроковати озбиљне саобраћајне незгоде.
Због тога је веома важно редовно проверавати и одржавати лежајеве задњих точкова.
Манифестације квара лежаја задњег точка АУТОМОБИЛА углавном укључују СЛЕДЕЋЕ:
Youdaoplaceholder0 Ненормална бука : Оштећење лежајева може проузроковати да возило производи необичне звукове током вожње, а ова бука је обично израженија при покретању или вожњи малим брзинама .
Одступање кретања возила Youdaoplaceholder0: Квар лежаја може утицати на равнотежу возила, узрокујући да оно скрене са нормалне путање током кретања.
Смањена стабилност вожње: Можете осетити трзање или одскакање возила током вожње, посебно на неравним путевима.
Youdaoplaceholder0 Неравномерно трошење гума : Оштећење лежајева може проузроковати да возило скрене на једну страну током вожње, што доводи до неравномерног трошења гума .
Проблеми са кочионим системом Youdaoplaceholder0: Оштећење лежајева може индиректно утицати на перформансе кочионог система, као што је смањен ефекат кочења.
Youdaoplaceholder0 Вибрације система вешања : Озбиљно оштећење лежајева може утицати на систем вешања, узрокујући абнормалне вибрације возила током рада .
Youdaoplaceholder0 Узроци квара лежаја задњег точка углавном укључују следеће:
Youdaoplaceholder0 Недовољно подмазивање : Дуготрајна вожња и хабање могу проузроковати смањење перформанси подмазивања лежајева точкова, а унутрашњи делови могу бити оштећени због недостатка подмазивања .
Youdaoplaceholder0 Упад страних предмета : Прашина, песак и други страни предмети могу ући у унутрашњост лежаја, узрокујући хабање и оштећење лежаја.
Неправилна инсталација: Неправилан рад током инсталације или употреба масти лошег квалитета такође може оштетити лежај.
Старење : Лежајеви ће постепено старити током времена, што доводи до пада перформанси и евентуалног оштећења .
Youdaoplaceholder0 Решење за квар лежаја задњег точка :
Youdaoplaceholder0 Замена лежаја : Када је лежај оштећен, треба га благовремено заменити новим. Препоручује се да се замена обави у редовној ауто-сервису како би се осигурао квалитет и безбедност замене.
Youdaoplaceholder0 Чишћење и одржавање : За оштећења лежајева узрокована упадом страног предмета, возило се може послати у професионалну радионицу ради чишћења и одржавања.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.
