Пронађите кочионе плочице
Купите одговарајуће кочионе плочице. Кочионе плочице се могу купити у било којој продавници ауто-делова и код ауто-дилера. Само им реците колико година је ваш аутомобил возен, какву је израду и модел. Потребно је одабрати кочиону плочицу са одговарајућом ценом, али генерално, што је кочиона плочица скупља, то је њен век трајања дужи.
Постоје неке скупе кочионе плочице са садржајем метала који превазилази очекивани распон. Оне могу бити посебно опремљене за тркачке точкове у друмским тркама. Можда не желите да купите ову врсту кочионе плочице, јер је ова врста точка опремљена овом врстом кочионе плочице подложнија хабању. Истовремено, неки људи сматрају да су кочионе плочице познатих брендова мање бучне од јефтинијих.
1. Уверите се да се ваш аутомобил охладио. Ако сте недавно возили аутомобил, кочионе плочице, чељусти и точкови у аутомобилу могу бити врући. Уверите се да је њихова температура пала пре него што пређете на следећи корак.
2. Отпустите навртке точка. Отпустите навртку на гуми за око 2/3 помоћу кључа који се испоручује са дизалицом.
3. Немојте одвртати све гуме одједном. У нормалним околностима, замениће се барем две предње кочионе плочице или две задње, у зависности од самог аутомобила и глаткоће кочења. Дакле, можете бирати да почнете од предњег или задњег точка.
4. Пажљиво подигните аутомобил дизалицом док не буде довољно простора за померање точкова. Проверите упутства да бисте одредили исправну локацију за дизалицу. Поставите неколико цигли око осталих точкова да бисте спречили померање аутомобила напред-назад. Поставите носач дизалице или циглу поред рама. Никада се не ослањајте искључиво на дизалице. Поновите поступак на другој страни да бисте били сигурни да је ослонац са обе стране стабилан.
5. Скините точак. Када је аутомобил подигнут дизалицом, олабавите навртку аутомобила и скините је. Истовремено, извуците точак и скините га.
Ако је ивица гуме од легуре или има челичне вијке, челичне вијке, рупе за вијке, површине за монтажу гума и задње површине за монтажу легираних гума треба уклонити жичаном четком и нанети слој средства против лепљења пре него што се гума модификује.
6. Користите одговарајући прстенасти кључ да бисте уклонили вијке клешта. [1] Када је тип кочионе чељусти и кочионе гуме одговарајући, делује као клешта. Пре него што кочионе плочице почну да раде, брзина аутомобила може се успорити, а притисак воде може се користити за повећање трења на гуми. Конструкција кочионе чељусти је генерално једноделна или дводелна, заштићена са два или четири вијка око ње. Ови вијци су распоређени у осовини, а гума је овде фиксирана. [2] Прскање WD-40 или PB катализатора за пенетрацију на вијке ће олакшати њихово померање.
Проверите притисак стезања. Клешта аутомобила треба мало да се помера напред-назад када је празан. Ако то не урадите, када одврнете вијак, клешта могу да излете због прекомерног унутрашњег притиска. Када прегледате аутомобил, пазите да стојите на спољној страни, чак и ако су клешта олабављена.
Проверите да ли постоје подлошке или перформансне подлошке између вијака за монтажу кочионе чељусти и површине за монтажу. Ако постоје, померите их и запамтите локацију како бисте их касније могли променити. Потребно је да поново инсталирате кочионе чељусти без кочионих плочица и измерите растојање од површине за монтажу до кочионих плочица како бисте их правилно заменили.
Многи јапански аутомобили користе дводелне чељусти за мерење, тако да је потребно уклонити само два клизна вијка са главама вијака од 12-14 мм, уместо уклањања целог вијка.
Окачите кочиону чељуст на гуму помоћу жице. Кочиона чељуст ће и даље бити повезана са кочионом сајлом, зато користите жичану вешалицу или други отпад да бисте окачили кочиону чељуст тако да не врши притисак на флексибилно кочионо црево.
Замените кочионе плочице
Уклоните све старе кочионе плочице. Обратите пажњу на то како је свака кочиона плочица повезана, обично су стегнуте металним копчама. Можда ће бити потребно мало напора да се извуче, зато пазите да не оштетите чељусти и кочионе сајле приликом уклањања.
Уградите нове кочионе плочице. У овом тренутку, нанесите мазиво против заглављивања на ивицу металне површине и задњу страну кочионе плочице како бисте спречили буку. Али никада не наносите средство против клизања на кочионе плочице, јер ако се нанесе на кочионе плочице, кочнице ће изгубити трење и отказати. Уградите нове кочионе плочице на исти начин као и старе кочионе плочице.
Проверите кочиону течност. Проверите кочиону течност у аутомобилу и додајте још ако је нема довољно. Вратите поклопац резервоара кочионе течности након додавања.
Замените кочиону чељуст. Заврните чељуст на ротор и полако је окрећите да бисте спречили оштећење других ствари. Вратите вијак и затегните чељуст.
Вратите точкове. Вратите точкове на аутомобил и затегните навртке точкова пре него што спустите аутомобил.
Затегните навртке точкова. Када се аутомобил спусти на земљу, затегните навртке точкова у облику звезде. Прво затегните једну навртку, а затим затегните остале навртке према спецификацијама обртног момента, у складу са укрштеним распоредом.
Погледајте упутство да бисте пронашли спецификације обртног момента за ваш аутомобил. Ово осигурава да је свака навртка затегнута како би се спречило да гума испадне или прекомерно затегне.
Возите аутомобил. Уверите се да је аутомобил у неутралном положају или заустављен. Притисните кочницу 15 до 20 пута како бисте били сигурни да су кочионе плочице постављене у правилан положај.
Тестирајте нове кочионе плочице. Возите аутомобил улицом са малим саобраћајем, али брзина не сме прећи 5 километара на сат, а затим закочите. Ако се аутомобил нормално заустави, урадите још један експеримент, овог пута повећавајући брзину на 10 километара на сат. Поновите неколико пута, постепено повећавајући на 35 километара на сат или 40 километара на сат. Затим возите аутомобил уназад да бисте проверили кочнице. Ови експерименти са кочницама могу осигурати да су ваше кочионе плочице постављене без проблема и могу вам дати самопоуздање када возите аутопутем. Поред тога, ове методе испитивања могу вам помоћи и да правилно поставите кочионе плочице.
Ослушајте да ли има неких проблема. Нове кочионе плочице могу производити буку, али морате ослушкивати звук гњечења, метала и гребања метала, јер је могуће да су кочионе плочице постављене у погрешном смеру (нпр. наопачке). Ове проблеме треба одмах решити.
Време објаве: 23. децембар 2021.