Да ли је заптивач поклопца коморе вентила ремонтован?
Заптивка поклопца вентила није ремонт. Заптивка поклопца вентила је рањиви део возила. Олабавиће се или отпасти због старења и других разлога, што ће резултирати цурењем уља из вентила. Због тога проверите заптивку поклопца вентила на време. Поклопац вентила мотора углавном игра заптивну улогу како би се спречило цурење уља. Возило се прегледа на сваких 20000 км. Ако је истрошен, треба га заменити на време. Ако је заптивка поклопца вентила оштећена, лако је изазвати цурење уља из вентила, што доводи до потенцијалних безбедносних опасности. Међу њима, постоје два главна разлога за цурење уља вентила: лош процес монтаже и старење заптивке поклопца вентила. Процес монтаже није добар. Ако вентил има проблема током монтаже, лако се деформише током екструзије, што доводи до цурења уља. У том случају, поново га саставите, замените га новим вентилом ако је потребно, а јастучић поклопца вентила стари. Када је возило купљено на дугу годину или је километража предуга, старење јастучића поклопца вентила је нормална појава. У овом случају замените само заптивку поклопца вентила и заптивни прстен.
Релевантни стварни случајеви
П: Након замене поклопца вентила, колико дуго се може отворити да би се утврдило да нема цурења уља?
Речено је да је сада картер принудна вентилација. Све док врела кола не пропуштају уље, то доказује да је заптивање у реду. То нема никакве везе са дужином времена. Мислим да се притисак унутар врелог мотора аутомобила неће повећавати са дужином времена. У том случају ће бити потребно држати нафту свуда по један дан?
Праћење: Свећица је замењена пре два дана. Као резултат тога, радник је уклонио погрешан завртањ и заврнуо завртањ на средини поклопца вентила. Да је погрешно, радије би имао шраф. Да ли је ово ОК? Мој поклопац вентила је пластични. Такође, плашим се цурења уља. Колико ће ми километара бити потребно да бих се уверио да сам у реду ако не пропуштам уље?
Чејсов одговор: У реду је. То је уобичајена ствар. Ако то не видите, неће вам бити толико стало. Цурење уља је да је заптивни прстен или заптивка сломљена. Одврнеш шраф. Како може доћи до цурења уља.
Питање: Мој поклопац вентила је пластични. Неће ли ми пукнути? Тренутно је прешао 1200 километара и није пронађено цурење уља. Хоће ли све бити у реду.
Цхасе одговор: Можете бити сигурни да су инжењерска пластика и обична пластика прејаке.
Питање: Па, инжењерска пластика је јача од обичне пластике. Хвала.
