Шта је под предњим браником аутомобила
Тело испод предњег браника аутомобила обично се назива "дефлектор". Дефлектор је пластична плоча постављена под браником. Његова главна функција је да се смањи отпорност на ваздух који је аутомобил генерисао великом брзином и побољшава стабилност и руковање возилом. Дефлектор се обично причвршћује на тело вијцима или копчама и лако се може уклонити.
Дизајн дефлектора може ефикасно смањити лифт возила и спречити да задњи точак плута, осигуравајући сигурност возила. Поред тога, усмерава проток ваздуха тако да пролази глатко испод аутомобила, смањујући отпорност на проток ваздуха и побољшање ефикасности горива. Дефлектор је обично у облику конектора нагнут према доље нагнут испод предњег браника.
Главне функције органа предњег браника укључују заштиту предњег дела возила, смањујући штету у судару, улепшавајући изглед возила, смањујући лифт великом брзином и побољшању аеродинамичких карактеристика возила.
Прво, заштита предњег дела возила једна је од његових основних функција. Предњи браник је дизајниран да апсорбује и ублажи спољне шокове у случају судара, на тај начин штити предње и задње делове тела од озбиљне штете. Поред тога, предњи браник такође има украсну улогу, чинећи изглед возила лепшем.
Друго, смањење лифта великом брзином је још једна важна улога предњег браника под телом. Дефлектор (пластична плоча) постављена испод предњег браника смањује се на високим брзинама, чиме се спречава задњи точкови из плутајуће и побољшање стабилности возила. Оптимизирањем протока ваздуха испод возила, преграда не само да побољшава стабилност возила, већ и побољшава ефикасност горива у одређеној мери.
Коначно, побољшање аеродинамичких карактеристика возила је такође важна функција тела испод предњег браника. Дефлектор побољшава аеродинамичку перформансе возила отварањем одговарајућег уноса ваздуха, повећавајући вишак протока ваздуха и смањење притиска испод возила. Овај дизајн не само да побољшава аеродинамички перформанс возила, већ и смањује повлачење брзих брзина, смањујући на тај начин потрошња горива.
Главни разлог за неуспех тела испод предњег браника је спољни утицај као што је судар или огреботина. Као заштитни уређај на предњој страни возила, браник је лако бити оштећен у саобраћајним несрећама или случајним сударима, што резултира пуцањем или пуцањем.
Манифестације грешке укључују браник испод пуцања тела, пуцање и тако даље. Ове оштећења не утичу само на изглед возила, али могу такође утицати на његову заштитну функцију.
Методе поправке укључују пластично заваривање, метално заваривање или специјалне технике заваривања од фибергласа, у зависности од материјала браника. Након поправке, то ће такође морати да се насликане да би се вратио оригинални изглед.
Превентивне мере укључују редовну инспекцију предњег браника возила за откривање и праћење потенцијалних оштећења благовремено. Поред тога, брига да се не би дошло до судара и огреботина током вожње, ефикасно умањити ризик од оштећења браника.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји МГ & 750 ауто делова добродошлице купити.
