Шта је задњи брисач аутомобила
Рука задњег брисача у аутомобилу односи се на носач брисача постављен на задње стакло аутомобила, познат као ручица задњег брисача. Њена главна функција је да подупре метлицу задњег брисача и да је помера напред-назад по стаклу помоћу мотора, уклања капљице воде и прљавштину са задњег стакла и осигурава да је видљивост возача јасна.
Структура и функција задњег брисача
Ручица задњег брисача је обично направљена од метала или пластике и постављена је изнад задњег стакла возила. Покреће је мотор који узрокује да се метлица брисача помера напред-назад по стаклу, чиме уклања капљице воде и прљавштину. Дизајн ручице задњег брисача омогућава метлици да подешава притисак и угао у складу са закривљеном површином задњег стакла, обезбеђујући ефикасно брисање.
Одржавање и замена задњег брисача
Након одржавања, ручица брисача углавном укључује редовну проверу њеног радног стања и чишћење метлице брисача и ручице брисача. Ако се утврди да је ручица задњег брисача оштећена или не ради исправно, можда ће је требати заменити. Приликом замене, пратите упутства произвођача за одређени модел возила како бисте били сигурни да је нова ручица задњег брисача компатибилна са возилом и правилно инсталирана.
Главна функција ручице брисача задњег ветробранског стакла је уклањање кише и прљавштине са задњег ветробранског стакла како би се осигурао јасан поглед уназад, чиме се побољшава безбедност вожње. Ручица задњег брисача покреће се мотором који је помера лево и десно на стаклу ради постизања чистог ефекта.
Принцип рада
Задњи брисач ради слично као и предњи брисач, по томе што га покреће мотор. Мотор претвара ротационо кретање у клипно кретање стругача преко редуктора и четвороструког механизма, како би се остварила функција брисача. Када возач покрене задњи брисач, мотор почиње да ради, покрећући редуктор и четвороструки механизам, и на крају покрећући стругач да се заљуља на стаклу и уклони кишу или прљавштину.
Положај инсталације и карактеристике дизајна
Ручица задњег брисача се обично поставља на задње ветробранско стакло аутомобила. Због разлика у дизајну различитих модела, положај уградње и дизајн ручице задњег брисача се такође разликују.
Главни разлози за квар ручице брисача задњег ветробранског стакла и решења су следећи:
Прегорели осигурач: проверите да ли је осигурач прегорео, ако јесте, замените га новим.
Квар мотора: проверите да ли мотор ради нормално. Ако мотор нема звука или мириса паљевине, могуће је да је оштећен и потребно га је заменити.
Клипњача мењача искочила: Отворите поклопац мотора да бисте проверили да ли је клипњача мењача искочила. Ако постоји искочила, поново је спојите.
Коло или комбиновани прекидач показивача правца је неисправан: проверите да ли је коло или комбиновани прекидач показивача правца у добром стању. Ако је оштећен, поправите или замените.
старење или оштећење: проверите да ли је метлица брисача старења или оштећења, по потреби је замените новом.
Квар електронске контролне јединице (ECU): Проверите да ли ECU исправно ради и поправите је или замените ако је потребно.
Препоруке за превенцију и одржавање:
Периодично проверавајте осигурач: Периодично отварајте кутију са осигурачима да бисте проверили статус осигурача и уверили се да је у добром стању.
Одржавајте брисаче у добром стању: редовно проверавајте и мењајте старе брисаче. Препоручује се да их мењате сваке 1-2 године.
Избегавајте суво стругање: немојте укључивати брисач када је ветробранско стакло суво како бисте спречили оштећење метлице брисача и мотора.
Одржавање подмазивања: Додајте одговарајућу количину уља за подмазивање на гумени део метлице брисача како бисте смањили трење и хабање.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.
