• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МАКСУС Г10 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТО ДЕЛОВИ КЛИМА РЕМЕН-6ПК2201 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја макус каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МАКСУС Г10

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ Депосит Цомпани Бренд: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа АИР ЦОНДИТИОНИНГБЕЛТ
Примена производа САИЦ МАКСУС Г10
Производи ОЕМ БР 6ПК2201
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бранд зхуоменг аутомобиле
Систем апликација СВЕ

Приказ производа

КЛИМА ПОЈАС-6ПК2201
КЛИМА ПОЈАС-6ПК2201

Познавање производа

Акција ремена пумпе ауто клима уређаја.

Функција ремена пумпе за климатизацију аутомобила је да покреће вентилатор мотора и водену пумпу. Ремен са више клинова, такође познат као ремен за климатизацију, користи се за погон генератора, компресора клима уређаја, пумпе за појачавање управљача, виси на ременици радилице, затегнутог точком за затезање ремена клима уређаја.
Постоје три врсте каиша који се обично користе у аутомобилима, каишеви за вентилаторе, каишеви са више клинова и синхрони каишеви. Положај уградње аутомобилског ремена: У аутомобилским апликацијама, углавном се инсталира у ЦАМ, водену пумпу, генератор, компресор клима уређаја, пумпу за појачавање управљача и тако даље. Ремен вентилатора је ремен који покреће радилица и његова главна намена је да покреће вентилатор мотора и водену пумпу. Ремен са више клинова, такође познат као ремен за климатизацију, користи се за погон генератора, компресора клима уређаја, пумпе за појачавање управљача, виси на ременици радилице, затегнутог точком за затезање ремена клима уређаја. Када је овај појас оштећен, осетиће се да је снага веома тешка и нема силе управљања; Ако је клима уређај укључен, компресор клима уређаја се неће покренути, па се неће хладити.
Зупчасти ремен је важан део дистрибутивног система мотора, који је повезан са радилицом и усклађен са одређеним преносним односом како би се обезбедила тачност времена усисавања и издувавања. Функција синхроног каиша је ход клипа када мотор ради, отварање и затварање вентила и редослед паљења. Под временски ограниченом везом, неопходно је да увек буде синхронизован рад. Мотор покреће разне помоћне механизме преко каишног преноса, као што су компресори клима уређаја, пумпе серво управљача, алтернатори, итд. Ако каиш проклизава или пукне, одговарајући помоћни механизам неће радити нормално, што утиче на нормално коришћење аутомобила. Због тога је потребно редовно проверавати преносни каиш. Ремен генератора је најважнији ремен на аутомобилу, који повезује генератор, компресор клима уређаја, пумпу за повишење притиска, празна кола, затезни точак и ременицу радилице. Његов извор напајања је ременица радилице, снага се обезбеђује ротацијом радилице, а затим се остали делови покрећу да раде заједно. Када постоји мала пукотина на контактној површини између ремена и ременице, треба је заменити. Ако се не замени, генератор неће успети да произведе електричну енергију, а пумпа за повишење притиска не може да се креће у правцу, што је веома опасна ситуација.
Ево неколико предлога за циклусе замене појасева у вашем аутомобилу:
1. Генерално, аутомобилске појасеве препоручује се замена након 60 до 70 хиљада километара или око 5 година употребе. Да би се осигурала сигурност и избегле незгоде или оштећења мотора узрокована ломљењем каиша током употребе, препоручује се да га замените унапред када се приближи препоручено време замене.
2. Други уобичајени циклус замене је замена на сваких 50.000 до 60.000 километара. Међутим, одређено време замене такође треба да се односи на упутство за одржавање возила. Ако се утврди да ремен има вишеструке пукотине, треба га на време заменити. Ови појасеви се углавном користе за компресоре клима уређаја, иако не утичу директно на укупан рад возила, али савремена возила све више зависе од клима уређаја.
3. За зупчасти ремен се обично препоручује замена када се путује 160.000 километара. Слично томе, циклус замене спољашњег клима уређаја је такође 160.000 километара.
4. Циклус замене ремена генератора је обично сваке 2 године или када је раздаљина вожње већа од 60.000 километара. Ово је такође препорука за рутинско одржавање како би се осигурао правилан рад појаса.
5. Треба напоменути да циклус замене ауто појаса није фиксна вредност. Власник треба да одлучи да ли ће га унапред заменити према својим возачким навикама и возачком окружењу. У тешким условима вожње, можда ће морати да се замени након мање од 60.000 километара.

 

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204к300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи