Сензор протока ваздуха - један од важних сензора ЕФИ мотора.
Електронско управљање мотором за убризгавање бензина да би се добила најбоља концентрација смеше у различитим условима рада, потребно је у сваком тренутку правилно измерити количину ваздуха усисаваног у мотор, што је главна основа за ЕЦУ прорачун (контролу) горива ињекција. Ако сензор протока ваздуха или линија поквари, ЕЦУ не може да добије тачан сигнал усисног гаса, не може нормално да контролише количину убризгавања, што ће довести до тога да смеша буде прегуста или преретка, тако да мотор не ради нормално . Постоји много типова сензора протока ваздуха за систем електронског управљања убризгавањем бензина, а уобичајени сензори протока ваздуха могу се поделити на тип лопатице (крила), тип језгра, тип вруће жице, тип врућег филма, Карман вортекс тип и тако даље.
5 врста грешака сензора протока ваздуха
Сензор протока ваздуха је кључна компонента у систему управљања мотором аутомобила, његов квар ће довести до погоршања перформанси мотора, повећања потрошње горива, па чак и утицати на безбедност возила. Пет уобичајених кварова сензора протока ваздуха и њихове манифестације су следеће:
Ненормалан укупни проток и напон ваздуха: ово може довести до нестабилне брзине у празном ходу, слабог убрзања, повећане потрошње горива и других проблема.
Укупни напон протока ваздуха је превисок или пренизак : Ово указује да сензор можда не мери проток исправно, што може утицати на перформансе мотора.
Превише ретка или прегуста мешавина гаса: Ово може довести до неправилног рада мотора у празном ходу, слабог убрзања, повећане потрошње горива и абнормалног издува.
Нетачан сигнал, прекид сигнала или нестабилност сигнала : Ови проблеми могу довести до превише или премало убризгавања горива, што утиче на нормалан рад мотора.
Ако се елемент филтера за ваздух не замени дуже време или се користи инфериорни филтер елемент , то ће довести до акумулације прашине унутар сензора протока ваздуха, што утиче на његову тачност детекције и век трајања.
Да бисте дијагностиковали и отклонили ове грешке, могу се предузети следеће методе:
Измерите податке о излазном напону мотора који ради : у стању мировања мотора, динамички напон сигнала на крају сигнала утикача треба да буде између 0,8 и 4В; Приликом убрзања до пуног оптерећења, сигнал напона треба да буде близу 4В.
Користите мултиметар да тестирате излазни напон сензора : нормална вредност напона треба да буде 5В, можете тестирати одговор удувавањем ваздуха у сензор.
Искључите утикач за напајање сензора протока ваздуха када мотор ради : процените да ли сензор ради нормално посматрајући промену мотора.
Употребите инструмент за дијагнозу квара да прочитате шифру грешке : и поступајте са грешком у складу са приказаним кодом грешке.
Ако се утврди да је сензор протока ваздуха неисправан, треба га поправити или заменити на време како би се избегао већи утицај на перформансе мотора.
Метода поправке сензора протока ваздуха
Методе поправке за сензоре протока ваздуха укључују инспекцију и чишћење, замену сензора, поправку оштећених делова и потпуну инспекцију.
Проверите и очистите сензор протока ваздуха : повремено проверавајте да ли је прикључни кабл сензора протока ваздуха лабав или оштећен. Ако се пронађе било какав проблем, поправите га или замените на време. Истовремено, чишћење сензора протока ваздуха може ефикасно побољшати његову тачност. Користите посебан алат да уклоните сензор, очистите га средством за чишћење са добром способношћу чишћења, обришите га након чишћења и затим га инсталирајте на .
Замените сензор протока ваздуха : Ако сам сензор протока ваздуха поквари, потребно је заменити нови сензор. Ово обично укључује уклањање оригиналног сензора и инсталирање новог.
Поправите оштећене делове : Ако је врућа жица или врела матрица сензора протока ваздуха изгорела, напукла или прљава, морате да замените неисправан део. Ово може укључивати замену врућих жица, врућих калупа или чишћење површине сензора како би се уклонила накупљање прашине и прљавштина .
Потпуна инспекција : Ако постоји проблем са мерачем протока ваздуха, најбоље је извршити потпуну инспекцију, јер проблем може укључивати сложеније системске проблеме. Ако постоји проблем са мерачем протока ваздуха, поправка можда неће бити тако поуздана као замена новим одговарајућим делом .
Укратко, сензор протока ваздуха је неопходан за нормалан рад мотора, и треба га решити на време када дође до неуспеха да се обезбеди да перформансе мотора и емисије испуне стандарда .
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
