Сензор протока ваздуха - један од важних сензора ЕФИ мотора.
Електронски управљачки мотор за убризгавање у контроли да би се добила најбоља концентрација смеше у различитим радним условима, потребно је правилно измерити количину ваздуха усисане у мотор у сваком тренутку, што је главна основа за ЕЦУ прорачун (контрола) убризгавања у ињекције ЕЦУ-а. Ако сензор протока ваздуха не успе, ЕЦУ не може да добије одговарајући усисни сигнал гаса, он не може нормално да контролише износ убризгавања, што ће узроковати да се смеша буде превише дебела или превише танка, тако да мотор не ради нормално. Много је врста сензора протока ваздуха за електронски систем за убризгавање на мрежи, а уобичајени сензори протока ваздуха могу се поделити у тип сечива (крило), тип језгре, врсту вруће жице, врућој врсти филма, тип вруће филмове, тип филма, тип филмског филма, тип филмског филма.
5 врста грешака сензора протока ваздуха
Сензор протока ваздуха је кључна компонента у систему управљања аутомобилским мотором, његов неуспех ће довести до разградње перформанси мотора, повећати потрошњу горива, па чак и утицати на сигурност возила. Пет уобичајених кварова сензора протока ваздуха и њихове манифестације су следеће:
Ненормални укупни проток и напон: То може довести до нестабилне брзине у празном ходу, слабом убрзању, повећаној потрошњи горива и других проблема.
Укупни напон протока ваздуха је превисок или пренизак: То указује да сензор не може правилно мерити проток који може утицати на перформансе мотора.
Превише танка или превише густа гасна смеша: то може довести до погрешног у празном ходу, слабог убрзања, повећане потрошње горива и ненормални издувни гас.
Нетачни сигнал, прекид прекида сигнала или нестабилност сигнала: Ови проблеми могу резултирати превише или премало убризгавања горива, што утиче на нормалан рад мотора.
Ако елемент филтера за ваздух не буде дуже време или употребу инфериорног елемента филтера, то ће довести до накупљања прашине унутар сензора протока ваздуха, што утиче на његову тачност откривања и радни век услуга.
Да би дијагностицирали и решили ове грешке, могу се предузети следеће методе:
Измерите податке излазног напона у покрету мотора: у стању мировања мотора, динамички напон сигнала циља утикача треба да буде између 0,8 и 4В; Када се убрзава у потпуно оптерећење, сигнал напона треба да буде близу 4В.
Користите мултиметар да бисте тестирали излазни напон сензора: нормална вредност напона треба да буде 5В, можете тестирати одговор пухањем ваздуха у сензор.
Искључите утикач сензора протока ваздуха када мотор ради: судите да ли сензор обично ради посматрајући промену мотора.
Помоћу инструмента за дијагнозу грешке прочитате код грешке: и ручите квар у складу са Приказаним кодом грешке.
Ако се утврди да је сензор протока ваздуха неисправан, треба га поправити или заменити на време да се избегне већи утицај на перформансе мотора.
Метода поправке сензора протока ваздуха
Методе поправка за сензоре протока ваздуха укључују инспекцију и чишћење, замјену сензора, поправку оштећених делова и потпуну инспекцију.
Проверите и очистите сензор протока ваздуха: Периодично проверите да ли је прикључни кабл сензора протока ваздуха лабава или оштећена. Ако се нађе било какав проблем, поправите или га замените на време. Истовремено, чишћење сензора протока ваздуха може ефикасно побољшати своју тачност. Помоћу специјалног алата за уклањање сензора очистите чистијом са добрим способностима чишћења, обришите га након чишћења и затим га инсталирате.
Замените сензор протока ваздуха: Ако сензор протока ваздуха не успе, мора се заменити нови сензор. То обично укључује уклањање оригиналног сензора и инсталирање нове.
Поправите оштећене делове: Ако је врућа жица или врући умрт од сензора протока ваздуха сагорева, пукнута или прљава, потребно је да замените неисправни део. Ово може укључивати замена врућих жица, топлих плијесни или чишћења површине сензора да бисте уклонили накупљање прашине и прљавштине.
Комплетна инспекција: Ако постоји проблем са мерачем протока ваздуха, најбоље је имати комплетну инспекцију, јер проблем може укључивати сложеније системске проблеме. Ако постоји проблем са мерачем протока ваздуха, поправка не може бити поуздана као што га замењују новим подударностима.
Укратко, сензор протока ваздуха је од суштинског значаја за нормалан рад мотора, а треба да се бави временом када постоји неуспех да се осигура да се учинак и емисија мотора испуњавају стандарде.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
