• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МАКСУС Г10 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛИ АУТО РР КОЧНИЧКА ОПРУГА СКЛОП-Ц00027001 ДОБАВЉАЧ ДЕЛОВА велепродаја макус каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МАКСУС Г10

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: ТТ Депосит Цомпани Бренд: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа РР КОЧНИЧКА ОПРУГА СКЛОП
Примена производа САИЦ МАКСУС Г10
Производи ОЕМ БР

Ц00027001

Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бранд зхуоменг аутомобиле
Систем апликација СВЕ

Приказ производа

РР БРАКЕ СПРИНГ АССЕМБЛИ-Ц00027001
РР БРАКЕ СПРИНГ АССЕМБЛИ-Ц00027001

Познавање производа

Шта значи склоп леве кочионе опруге

Склоп леве кочионе опруге аутомобила ‌ односи се на компоненту инсталирану на леви предњи или леви задњи точак аутомобила, чија је главна функција да обезбеди кочиони момент точковима и обезбеди да возило може успорити или зауставити.
Склоп леве кочионе опруге обично се састоји од два дела: мембранске коморе и коморе за опругу. Мембранска комора се користи за радно кочење, док се опружна комора користи за помоћно и паркирно кочење ‌.
Основни концепт и компоненте кочионог склопа
Кочиони склоп је основна компонента кочионог система аутомобила, која је одговорна за трансформацију возачеве команде кочења у акцију успоравања или заустављања возила.
Обично се састоји од следећих основних делова:
Кочиони диск ‌ : користи се за трење са кочионим плочицама за стварање силе кочења.
кочиони диск : трење са кочионим диском за стварање силе кочења.
Кочиона пумпа : обезбеђује хидраулички притисак или ваздушни притисак за покретање кочионог диска и трења кочионог диска.
Сензор и контролна јединица : надгледа и контролише рад кочионог система ‌.
Принцип рада склопа кочница
Кочиони склоп ствара отпор трењем и претвара кинетичку енергију возила у топлотну енергију, како би се постигла функција успоравања или заустављања возила. Конкретно, када возач притисне папучицу кочнице, кочиона пумпа производи хидраулички или ваздушни притисак, који гура кочионе плочице да трљају о кочиони диск, стварајући силу кочења и заустављајући возило.
Савети за негу и одржавање
Да би се обезбедио нормалан рад кочионог склопа, препоручује се редовна провера и одржавање:
Проверите истрошеност кочионих плочица и дискова : Проверите да ли су у нормалном радном опсегу.
Проверите хидраулички или пнеуматски систем: проверите да ли ради исправно и да нема цурења.
Проверите сензор и контролну јединицу да бисте били сигурни да раде исправно и без грешке.
Кроз горе наведене мере одржавања и одржавања, радни век кочионог склопа може се ефикасно продужити како би се осигурала безбедност у вожњи.

 

 

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204к300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи