Која је улога повратне уљне цеви компресора аутомобила
Главна улога повратне цеви за уље у аутомобилском компресору укључује следеће аспекте:
Смањите потрошњу горива : Када пумпа за гориво испоручује више уља него што је стварно потребно мотору, вишак горива ће се вратити у резервоар кроз повратни вод, чиме се смањује расипање горива .
Одржавајте равнотежу притиска уља : Функција повратне цеви је да подеси притисак уља и спречи да притисак уља буде превисок. Ако је повратна цев блокирана, притисак уља ће се ненормално повећати, што ће довести до велике брзине у празном ходу, недовољног сагоревања, недовољне снаге и других проблема, а такође ће повећати потрошњу горива .
Заштитите мотор : Проходност повратне цеви има важан утицај на несметан рад и радни век мотора. Ако је повратни вод за уље блокиран, може доћи до превременог хабања, па чак и оштећења мотора, па је потребно редовно проверавати и чистити повратни вод за уље.
Притисак бензина за испуштање : Повратна цев такође може сакупљати вишак паре бензина кроз резервоар за угљеник и вратити је у резервоар да игра улогу притиска бензина за испуштање .
Функција филтера : Филтер инсталиран у повратној линији уља хидрауличног система може филтрирати нечистоће у уљу, одржавати уље чистим, продужити животни век система.
Главни разлози за појаву уља у цеви компресора аутомобила су следећи:
Уље и гас доведени вентилационим системом радилице : Када аутомобил ради, систем вентилације радилице ће донети малу количину уља и гаса, што ће довести до благог загађења уља на површини цеви компресора, што је нормална појава .
заптивка за старење : Током времена, заптивка може старити, што резултира лабавим заптивачем, што резултира цурењем уља. У овом случају, заптивни прстен треба заменити.
Лоше подмазивање : Ако је унутрашње подмазивање компресора лоше, трење између компоненти ће се повећати, што ће резултирати хабањем делова и цурењем уља. У овом тренутку морате поново додати уље или заменити истрошене делове.
Оштећење компресора : У случају несреће као што је судар, компресор се може оштетити, што доводи до цурења уља. У овом случају, компресор треба заменити.
Уље прљаво : ако се ради у тешким условима дуже време, уље се може запрљати, што утиче на ефекат подмазивања, што доводи до цурења уља из компресора.
Методе лечења и превенције:
Проверите заптивни прстен : Ако се утврди да је заптивни прстен стар или оштећен, треба га заменити на време.
Осигурајте добро подмазивање : редовно проверавајте и мењајте уље како бисте били сигурни да су унутрашњи делови компресора добро подмазани.
Избегавајте случајна оштећења: покушајте да избегнете судар и друге незгоде током вожње да бисте заштитили интегритет компресора.
Одржавајте уље чистим : Одржавајте уље чистим редовном мењањем уља и филтера за уље.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на тхје сајт!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.
