Која је улога цеви за повратак уља аутомобилског компресора?
Главна улога цеви за поврат уља аутомобилског компресора укључује следеће аспекте:
Смањите потрошњу горива: Када пумпа за гориво испоручује више уља него што је стварном мотору потребно, вишак горива ће се вратити у резервоар кроз повратну цев, чиме се смањује расипање горива.
Одржавајте уравнотежен притисак уља: Функција повратне цеви је подешавање притиска уља и спречавање да притисак уља буде превисок. Ако је повратна цев блокирана, притисак уља ће се абнормално повећати, што ће довести до високе брзине празног хода, недовољног сагоревања, недовољне снаге и других проблема, а такође ће повећати потрошњу горива.
Заштитите мотор: Проходност повратног уљног цеви има важан утицај на несметан рад и век трајања мотора. Ако је повратно уљно црево зачепљено, то може проузроковати прерано хабање, па чак и оштећење мотора, па је потребно редовно проверавати и чистити повратно уљно црево.
Притисак бензина на излазу: Повратна цев такође може сакупљати вишак бензинске паре кроз резервоар за угљеник и враћати је у резервоар да би играла улогу притиска бензина на излазу.
Функција филтера: Филтер инсталиран у повратном водоводу уља хидрауличног система може филтрирати нечистоће у уљу, одржавати уље чистим и продужити век трајања система.
Главни разлози за појаву уља у цеви компресора аутомобила су следећи:
Уље и гас које доноси систем вентилације радилице: Када аутомобил ради, систем вентилације радилице ће донети малу количину уља и гаса, што ће довести до благог загађења уљем на површини цеви компресора, што је нормална појава.
Старење заптивке: Временом, заптивка може да стари, што доводи до лабавог заптивања, а самим тим и до цурења уља. У том случају, заптивни прстен је потребно заменити.
Лоше подмазивање: Ако је унутрашње подмазивање компресора лоше, трење између компоненти ће се повећати, што ће довести до хабања делова и цурења уља. У овом тренутку, потребно је поново додати уље или заменити истрошене делове.
Оштећење компресора: У случају несреће као што је судар, компресор може бити оштећен, што доводи до цурења уља. У том случају, компресор је потребно заменити.
Прљаво уље: дуготрајан рад у тешким условима може довести до прљавштине уља, што утиче на ефекат подмазивања и доводи до цурења уља из компресора.
Методе лечења и превенције:
Проверите заптивни прстен: Ако се утврди да је заптивни прстен стар или оштећен, треба га благовремено заменити.
Обезбедите добро подмазивање: редовно проверавајте и мењајте уље како бисте били сигурни да су унутрашњи делови компресора добро подмазани.
Избегавајте случајна оштећења: покушајте да избегнете сударе и друге незгоде током вожње како бисте заштитили интегритет компресора.
Одржавајте уље чистим: Одржавајте уље чистим редовном заменом уља и филтера за уље.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке наје сајт!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.посвећен је продаји ауто делова за МГ и МАУКС, добродошликупити.
