Која је улога усисног цеви турбопуњача аутомобила
Главна функција усисног дела турбопуњача аутомобила је да покреће турбину кроз издувне гасове, а затим покреће импелер да компримује ваздух и испоручи више свежег ваздуха мотору, чиме се повећава излазна снага мотора. Конкретно, када се брзина мотора повећа, издувни гасови покрећу турбину да убрза, а повећање брзине турбине ће компримовати више ваздуха и учинити да више ваздуха уђе у мотор, чиме се повећава излазна снага мотора.
Међутим, на тржишту постоји много производа са турбопуњачем који тврде да побољшавају перформансе, смањују потрошњу горива и смањују емисије, али стварни ефекат ових производа није толико значајан колико компанија тврди. Јефтини производи са турбопуњачем често не пружају адекватне ефекте обртаја и компресије и могу довести до смањења перформанси мотора и повећане потрошње горива. Поред тога, ови производи могу користити материјале ниског квалитета за замену оригиналног филтера за ваздух возила, што представља потенцијалну претњу по здравље мотора.
Стога је често практичније и економичније за потрошаче да своја возила одржавају у оригиналном стању и побољшају перформансе и потрошњу горива добрим возачким навикама.
Усисна цев аутомобилског турбопуњача се углавном састоји од следећих делова: усисне цеви (ваздушног филтера), усисног вентила турбине (испуштајућег вентила) пре стране компресије турбине, интеркулера (интеркулера), усисног вентила пре гаса и гаса.
Како функционише систем за усис ваздуха
Принцип рада турбопуњача је коришћење издувних гасова из мотора за покретање лопатице турбине која се окреће, а затим покретање импелера компресора за компримовање ваздуха. Компримовани ваздух улази у комору за сагоревање мотора након хлађења кроз интеркулер, чиме се побољшава ефикасност сагоревања и излазна снага мотора.
Улога сваког дела усисног система
Ваздушни филтер: филтрира ваздух који улази у мотор како би спречио улазак нечистоћа у мотор.
Усисна цев турбине: повезивала је сепаратор усисног ваздуха и компримовану страну турбине за пренос компримованог ваздуха.
Вентил за испуштање притиска: ослобађа притисак када је турбопуњач растерећен како би се спречило оштећење система прекомерним притиском.
Интеркулер: хлади компримовани ваздух како би се спречило да високе температуре утичу на перформансе мотора.
Усисна цев: повезује интеркулер са вентилом гаса ради преноса охлађеног ваздуха.
Гас контролише количину ваздуха која улази у мотор и регулише је у складу са дубином притиска на педалу гаса.
Улога система за усис ваздуха у перформансама возила
Усисни систем турбопуњача повећава снагу и обртни момент мотора повећањем количине ваздуха који улази у мотор. Због повећане густине компримованог ваздуха, смеша горива потпуније сагорева, чиме се побољшавају укупне перформансе и убрзање возила.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке наје сајт!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.посвећен је продаји ауто делова за МГ и МАУКС, добродошликупити.
