Шта је аутомобилско унос турбопуњача
Аутомобилски унос турбо-пуњача је важан део система турбо-пуњача, његова главна улога је да обезбеди стабилни канал у усисавању за систем турбо-пуњача да осигура да довољно свежег ваздуха може глатко ући у турбопуњач. Дизајн усисне цеви често је пажљиво хидродимично оптимизован да би се смањио отпорност на усисни и повећати ефикасност уноса. Унутрашња глаткоћа и величина пречника цеви утицаће на ефекат усиса. Премали пречника цеви ограничиће количину унос и превелик пречник цеви може довести до недовољног притиска уноса.
У погледу материјала, уобичајени уносним цевима за турбопуњене су углавном направљене од високих температура и отпорна на високи притисак, попут алуминијумске легуре, нехрђајући челик итд. Ови материјали могу да издрже високу температуру и висок притисак генерисано системом турбо-пуњења како би се осигурало стабилност и поузданост цеви за унос и поузданост цеви 1. Поред тога, чврстоћа у усисном цеви је такође веома важна, ако печат није добар, то ће довести до цурења ваздуха, утицати на перформансе система турбо-пуњења и може чак да изазове неуспех.
У свакодневном одржавању, власник треба редовно да провери да ли је усисна цев оштећена, деформишена или лабава и заменити или поправити проблем у времену 1. Такође је веома важно да одаберете производе унос цеви са поузданим квалитетом и подударањем са возилом. Углед бренда и произвођача је важан референтни фактор. Висококвалитетни усисни цев може боље да свира перформансе система турбо-пуњења и побољшати извођење електричне енергије возила.
Да ли је инфилтрација нафте уљеске цеви аутомобилског турбо-пуњача нормално да се процени у складу са специфичном ситуацијом.
У нормалним околностима, лагано цурење уља: Ако се цурење нафте јавља на вези између супер-пуњача и усисаног разводника, а узрокован је лак печатом, то је нормалан феномен, обично неће утицати на перформансе мотора.
Узроци ненормалне виде уља:
Висок притисак уља: Потребно је да проверите притисак уља и подесите.
Повратна цев за уље је блокирана: Потребно је да очистите цев за поврат уља.
Филтер ваздуха се не очисти дуго времена: Редовно очистите ваздушни филтер.
Лош унос: Проверите и очистите ваздушни филтер.
Турбо-пуњач заптивач није чврсто запечаћено: проверите да ли је заптивач уља старење или оштећено, замените га ако је потребно.
Респиратор радилице није гладак: проверите и очистите вентилацију радилице.
Метода лечења:
Посети везу Суперцхаргера на усисни разводник.
Подесите притисак уља.
Очистите повратну линију нафте и линију вентилатора радилице.
Редовно очистите ваздушни филтер.
Замените старење нафте на уље.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке о томеје место!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.Залаже се за продају МГ & МАУКС-а Ауто делови Добродошликупити.
