Шта је мотор за брисање аутомобила
Аутомобилски мотор за брисање је основна компонента аутомобилских система брисача. Његова главна функција је претворити електричну енергију у механичку енергију и претворити ротирајуће кретање мотора у пријемни захтев за ручавање брисача кроз механизам повезивања штапа, како би се реализовао рад брисача. Обично користи ДЦ мотор за магнет, који може претворити ротирајуће кретање мотора у кретању узвратите руку стругача, како би се уклонила киша, прашину итд., Како би се осигурало да је вид возача јасан.
Врста и структура
Ауто мотор за брисање аутомобила углавном је подељен у ДЦ мотор и АЦ мотор. ДЦ мотор има једноставну структуру и лако је одржавати. Електрода на моторном ротору покреће брисач да се љуља кроз графит четкицу и исправљач. АЦ мотор може континуирано радити и моћ је велика, променом електричног смјера завојнице у мотору или унутрашњој структури да би се постигао преокрет електромотизне силе, чиме се покреће кретање брисача.
Принцип рада и режим управљања
Принцип рада МРАЈСКОГ МОТОР-а је претворити електричну енергију у механичку енергију да бисте покренули брисач за надокнаду кретање. Његов режим управљања је подељен на механичку ротациону врсту и електронску контролу. Механичка ротациона ниска цена, једноставна структура, погодна за ниске моделе; Електронски контролисани тип контролише фреквенцију четкања кроз ЕЦУ за постизање функција аутоматизације и заштите, погодне за врхунске моделе.
Одржавање и решавање проблема
Ако мотор за брисање не успе, као што је прикључна осовина сломљена, то се може заменити сама. Пре замене, припремите алате као што су спољни ХЕКС кључ, уклоните предњи поклопац, брисач, декоративну плочу и вијке, ископчајте кабл за напајање и уклоните мотор за брисање са шипке за повезивање. Осигурајте да је Цоннеинг Род у правој линији када поставља нови мотор и ресетује мотор брисача након инсталације и осигурајте да је положај брисача тачан.
Главна улога мотора је да обезбеди снагу за брисача и осигурава нормалан рад брисача. Претвара ротирајуће кретање у приповиједан покрет стрелице кроз механизам повезивања штапа, како би се реализовала функција чишћења брисача. Конкретно, када је мотор повезан, брисач може почети да ради, подешавањем брзине брзине, можете да контролишете струју мотора, а затим подесите брзину покрета ручке.
Врста и структура
Мотори брисача аутомобила обично су подељени у две врсте: ДЦ мотори и АЦ мотори. ДЦ структура мотора је једноставна, једноставна за одржавање, кроз графитно четкицу и исправљач за пренос снаге на моторну роторску електроду за брисање брисача за брисање АЦ мотор континуирано делује и снага је велика, а електромоционална сила је обрнута променом смера снаге завојнице у мотору или унутрашњој структури, тако да се покреће кретање брисача. Поред тога, нека возила користе ДЦ моторе без четкише, који су тачнији и енергетски ефикасни, смањују трење и хабање и проширују живот.
Принципи рада и сценари за пријаву
Принцип рада на брисачима је претворити ротирајућу снагу мотора у пријемни захтев за ручавање брисача кроз механизам повезивања. Режим велике брзине користи се за јаку кишу, а брисач се брзо љути како би се осигурало да је ветробранско стакло чисто; Начин мале брзине за лагану кишу како би се избегло претерано хабање брисача. Поред тога, неки аутомобили такође користе нано-премаз технологију да би побољшали ефикасност чишћења и животом брисача, док аутономне возила користе лидар и напредни сензори на тачније и ефикасније контролирају рад брисача.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке о томеје место!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.Залаже се за продају МГ & МАУКС-а Ауто делови Добродошликупити.
