Улога и важност кретања појаса.
Прво, улога појаса идлера
Појасни кревети је компонента коју је састављена од ваљка и осовине која се широко користи у разни механичка опрема. Његове главне функције су следеће:
1. Промените смер кретања појаса: појас идлер може да промени смер кретања појаса, тако да се може прилагодити различитим потребама покрета. На пример, промените хоризонтални захтев у вертикално кретање.
2 Повер преноса: појас идлер може пренијети снагу кроз ротацију ваљка да би се покренуо нормалан рад механичке опреме за постизање сврхе производње или прераде.
3. Смањите хабање појаса: појас идлер може смањити трење између појаса и других компоненти променом начина кретања и путања појаса, чиме се продужавају радни век.
Друго, важност појаса
Појасни креветић је један од неопходних делова у механичкој опреми. Његов значај се огледа у следећим аспектима:
1. Осигурати стабилно деловање опреме: појас идлер може да обезбеди нормалан рад појаса, смањите прекомерну вибрацију и замахну опрему током рада, како би се осигурала несметано управљање опремом.
2 Побољшати ефикасност рада: појас идлер може пренијети снагу механичкој опреми, како би се постигла сврха производње или прераде и побољшања ефикасности рада.
3. Побољшајте радни век опреме: појас идлер може смањити хабање између појаса и других компоненти, продужити радни век и смањити трошкове одржавања опреме.
Укратко, појас је кренуо на један од важних делова механичке опреме, што може осигурати нормалан рад механичке опреме, побољшати ефикасност рада и проширити радни век услуга. Стога, када користите каишеви идлера, потребно је обратити пажњу на одржавање и ремонт како би се осигурало њено нормално дело и побољшати ефикасност и стабилност механичке опреме.
Замјенски циклус појаса ИДЛЕР се обично препоручује након 60.000 до 80.000 КМ вожње, или када се временски појас замени заједно. Главне функције ЕДЛЕР-а укључују промјену управљачког точка, повећавајући удаљеност преноса, подешавање угла притиска итд. То је део који игра прелазну улогу у преношењу у преношењу у преносу.
Циклус за замену и благостање и нужност:
Циклус замене: Циклус за замену идлера се обично препоручује након 60.000 до 80.000 км вожње, или када се временски појас замени заједно. Ово је да се осигура правилан рад преносног система и нормалног рада мотора.
Нужност: Број зуба Идлера нема утицаја на вредност преноса, већ ће утицати на управљачко коло. Идлер је прелазни део зупчаника, који неће променити однос преноса, али може да ступи на снагу мењача преноса разумније или испуњава целокупни распоред преносног система. Идлер може продужити међуосовинско растојање, а број зуба нема утицаја на вредност односа преноса, али имаће утицај на управљачко коло.
Ефекти оштећења у ходу:
Ако је идлер оштећен или истрошен, може довести до смањене ефикасности преноса, повећаног оптерећења мотора и може чак утицати на руковање и сигурност возила. Стога је благовремено замена оштећених или истрошених истрошених врло важних.
Укратко, циклус замене и нужност Идлера углавном зависе од употребе возила и животне средине, али се обично препоручује замијенити идлер након одређене километраже да осигура нормалан рад преносног система и нормалног рада мотора. Истовремено, ако је идлер оштећен или истрошен, то би требало да буде замењен на време да се избегне штетни ефекти на перформансе и сигурност возила.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
