Који су материјали цеви за бустер пумпу?
Материјал цеви за пумпу за повишење притиска може се изабрати у складу са различитим потребама примене и условима различитих материјала. Уобичајени материјали укључују бакарне цеви, бакарне цеви, најлонске цеви, пластичне цеви, гумене цеви и тако даље. Сваки од ових материјала има своје карактеристике и погодан је за различите хидрауличне системе и индустријске примене.
Бакарна цев се широко користи у хидрауличком систему због своје високе чврстоће, добре отпорности на уље и отпорности на корозију и релативно ниске цене. У стању је да издржи високе притиске док пружа одличну чврсту подршку, али захтева претходно савијање када је инсталиран.
Бакарна цев се лако обрађује у различите облике, али је њен капацитет подношења притиска обично ограничен на опсег од 6,5-10МПа. Има одређене антивибрационе карактеристике, али може довести до оксидације уља, па се често користи у деловима који се тешко повезују директно унутар хидрауличког уређаја.
Најлонска цев млечно бела прозирна, након загревања може се лако савити и проширити, након хлађења да би се одржао стабилан облик. Његова носивост варира у зависности од материјала и креће се од 2,5МПа до 8МПа.
Пластична цев мала тежина, добра отпорност на уље и приступачна, једноставна за склапање. Међутим, његова носивост је мала, дуготрајна употреба може да доведе до старења, тако да је углавном погодна за апликације ниског притиска као што су повратна цев и одводна цев са притиском испод 0,5 МПа.
Гумено црево укључује гумено црево високог притиска и гумено црево ниског притиска. Гумена цев високог притиска састоји се од унутрашњег слоја гуме отпорне на уље и спољашњег слоја од челичне жице, који је погодан за везу између делова који се морају померати један у односу на други у системима високог и средњег притиска. Гумена цев ниског притиска је направљена од гуме отпорне на уље и платна, што је погодно за окружења ниског притиска као што су повратни уљни водови.
Одабир правог материјала за ваше цеви је кључан за осигурање безбедности, ефикасности и издржљивости вашег хидрауличног система. Неопходно је одабрати прави материјал у складу са специфичним радним притиском, радном околином и да ли треба да се одупре специфичним хемијским факторима корозије .
Пукнула је уљна цев за појачивач смера, нема смера након цурења уља!
1. Када бустер пумпа цури уље, ниво уља ће значајно пасти, што ће изазвати ненормалан звук при окретању волана. Поред тога, бустер пумпа у хладном стању недовољног подмазивања, лако доводи до унутрашњег хабања, што резултира абнормалним звуком. У исто време, ако инсталација пумпе за повишење притиска није довољно стабилна, може такође произвести ненормалан звук током радног процеса.
2, за проблем цурења уља пумпе за повишење притиска, није увек потребно заменити целу компоненту. У случају да оштећење заптивке није озбиљно, проблем се може решити поправком, без замене целе пумпе за повишење притиска. Међутим, ако тело пумпе за повишење притиска напукне, онда је потребно заменити пумпу за повишење притиска. Ако постоји само цурење уља на споју цеви, онда треба решити само проблем заптивања на споју.
3, да бисте решили проблем цурења уља из пумпе за повишење притиска, пре свега, морате проверити да ли постоји место за цурење уља напољу. Обратите посебну пажњу на уљне заптивке на предњем и задњем крају радилице, јер су склоне цурењу уља. На пример, ако је предња уљна заптивка радилице сломљена, оштећена или застарела, или је контактна површина између ременице радилице и уљне заптивке истрошена, то може изазвати цурење уља у предњем делу радилице.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.
