Који су материјали цистерне пумпе?
Материјал за повишење пумпи може се одабрати према различитим потребама апликација и условима различитих материјала. Заједнички материјали укључују бакарни цев, бакарни цев, најлонски цев, пластичну цев, гуму цев и тако даље. Сваки од ових материјала има своје карактеристике и погодан је за различите хидрауличке системе и индустријске апликације.
Бакрена цев се широко користи у хидрауличком систему због своје високе чврстоће, добра отпорност на нафту и отпорност на корозију и релативно ниски трошкови. У стању је да издржи високе притиске док пружа одличну чврсту подршку, али захтева пре савијање када је инсталирана.
Бакрени цев је лако прерадити у разне облике, али његов капацитет за лежај под притиском је обично ограничен на опсег од 6,5-10 мПА. Има одређене карактеристике против вибрација, али може довести до оксидације уља, па се често користи у деловима који је тешко повезати директно у хидрауличком уређају.
Најлонску цев Милки Вхите провидан, након грејања се може лако савити и проширити, након хлађења да би одржао стабилан облик. Његов носивост варира од материјала и креће се од 2,5 мПА до 8МПА.
Пластична цев Лагана тежина, добра отпорност на нафту и приступачно, лако се монтира. Међутим, његов носивост је низак, дугорочна употреба може се погоршати старошћу, тако да је углавном погодан за примене ниског притиска, као што су повратна цев и одводна цев са притиском испод 0,5МПА.
Гумени црево укључује гумени црево високог притиска и гумени црево ниског притиска. Гумена цев са високим притиском састоји се од унутрашњег слоја гуме отпорне на нафту и спољни слој челичне траке за челичну жицу која је погодна за повезивање делова који је потребно да се у односу на други и средњи и средњи притисак. Гумена цев ниске притиска направљена је од гуме и платна отпорна на нафту, што је погодно за окружење ниског притиска као што су повратне нафтне линије.
Одабир праве материјале за вашу цев је пресудан за осигурање сигурности, ефикасности и трајности вашег хидрауличког система. Потребно је одабрати прави материјал према специфичном радном притиску, радно окружење и да ли треба да се одуприје одређеним факторима хемијских корозија.
Смерна помрска уљана уљана пукнута, без правца након цурења уља!
1. Када пумпа за повишење процури уље, ниво уља ће се значајно пасти, што ће проузроковати ненормални звук приликом окретања управљача. Поред тога, пумпа за повишење у хладном стању недовољног подмазивања, лако довести до унутрашњег хабања, што резултира ненормалним звуком. У исто време, ако инсталација боостер пумпе није довољно стабилна, може произвести и ненормални звук током радног процеса.
2, за проблем о цури за цурење уља за повишење пумпа, није увек потребно заменити целокупну компоненту. У случају да оштећења заптивача нафте није озбиљна, проблем се може решити поправком, без замене целокупне пумпе за повишење података. Међутим, ако пукотине боостер пумпе пукотине, затим је потребно заменити пумпу за повишење. Ако постоји само цурење нафте на цеви, тада се мора решити само проблем за бртвљење на раскрсници.
3, Да бисте решили проблем цурења нафте нафте, пре свега, морате да проверите да ли постоји место за цурење нафте напољу. Обратите посебну пажњу на уљне бртве на предњем и задњем крају радилице, јер су то склони да цури уље. На пример, ако је предње пент за нафту радилице покварен, оштећен или остарио, или се појачава контактна површина између ременице радилице и печат уља, може проузроковати цурење нафте на предњем делу радилице.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
