Да ли МАКСУС Г10 има рупу за позиционирање радилице?
МАКСУС Г10 има отвор за позиционирање радилице у који је убачен клин за позиционирање радилице.
МАКСУС прави комерцијална вишенаменска возила заснована на европским стандардима дизајна аутомобила и најсавременијим концептима енергетске ефикасности и заштите животне средине, у комбинацији са удобним искуством вожње. Ови аутомобили су погодни за мобилну трговину, приградска путовања, урбану логистику и специјалну употребу у индустрији. Филозофија дизајна МАКСУС-а је технологија, поверење и предузетништво, који савршено тумаче основне вредности бренда МАКСус и поставља стандарде за међународна комерцијална вишенаменска возила.
Како да извадим МАКСУС Г10 радилицу?
Да бисте извадили радилицу МАКСУС Г10, уклоните мотор и ставите га на радни сто. Затим отпустите вијак поклопца главног лежаја равномерно и симетрично неколико пута са обе стране према средини. Користећи уклоњени вијак поклопца главног лежаја, одвојите напред-назад и уклоните поклопац главног лежаја и доњу потисну заптивку, имајући у виду да је доњи потисни заптивач доступан само на поклопцу главног лежаја бр. 3. Да би се осигурало да се лежајеви и поклопци лежаја могу упарити, они се постављају у ред приликом растављања. Затим подигните радилицу и уклоните горњи лежај и горњу потисну плочу са тела цилиндра. Имајте на уму да када скидате поклопац радилице, уклоните уљни прстен клипа и лежај радилице и запамтите положај лежаја. Приликом уклањања кућишта радилице, такође је потребно запамтити положај лежаја радилице. Након уклањања, очистите и прегледајте делове као што су радилица и лежајеви да бисте видели да ли их треба заменити. Приликом уградње радилице, наставите редом. Прво, очишћено тело цилиндра се окреће на радном столу и дува компримованим ваздухом. Пролаз за уље на телу цилиндра и радилици треба да се издува и очисти више пута. Затим поставите лежајеве на радилицу редом, уз напомену да горњи лежај има рупе за уље и жљебове за уље. Поравнајте избочину лежаја и жлеб блока цилиндра и поставите 5 горњих лежајева редом; Поравнајте избочину лежаја и жлеб капице главног лежаја и инсталирајте 5 доњих лежајева редом. Затим уградите потисну заптивку радилице, прво уградите две горње потисне плоче у положај носача блока цилиндра бр. 3, страну са жлебом за уље окренуту напоље, ставите радилицу на блок цилиндра, а затим поставите две доње потисне плоче на лежај поклопац бр. 3, страна са жлебом за уље окренута напоље. На крају поставите поклопац главног лежаја радилице, инсталирајте 5 поклопаца главних лежајева у низу. Нанесите танак слој уља на навој завртња поклопца главног лежаја и испод главе завртња. Затегните 10 вијака поклопца главног лежаја симетрично и равномерно од средине ка обе стране са обртним моментом од 60 Н.м. Након инсталације, проверите и подесите да бисте били сигурни да је све нормално.
Где је Цхасе сензор положаја радилице?
Близу радилице мотора
Уобичајена локација за монтажу Цхасе сензора положаја радилице обично се налази близу радилице мотора. Конкретно, може се монтирати на предњи крај радилице, на замајац или унутар разводника. Тачна локација се може разликовати од аутомобила до аутомобила.
Специфична локација различитих модела:
САИЦ Макус Г10: Сензор положаја радилице се углавном налази близу радилице мотора.
САИЦ Макус Т60: Сензор положаја радилице је изнад везе између мењача и мотора.
Остали модели : Сензори положаја радилице се обично монтирају на предњи крај радилице, на замајац или унутар разводника.
Начини да пронађете сензор:
Зауставите ауто, затегните ручну кочницу, извуците кључ и одвојите негативну батерију.
Пронађите моторни простор и користите хидрауличну полугу да подигните моторни простор.
Потражите сензор положаја радилице у црвеној зони на десној страни мотора. Ако постоји разводник, сензор се може инсталирати унутар разводника.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.
