Где је Макус Г10 ЦРАНКСХАФТ ФРАТЦХАФТ ФЛОРТ?
Страна моторног појаса
Предње уље у наљу радилице налази се на страни моторног појаса.
Предње пент за нафту радилице је важан део мотора, а његова позиција је веома важна за нормалан рад мотора. Конкретно, предње уље на моторним вратима налази се на страни моторног појаса, позиција је дизајнирана да осигура да уље за подмазивање унутар мотора не пропуштају спољни део мотора. Главна функција предњег заптивача радилице је да се спречи да уље пропусти са унутрашње стране мотора и одржава стање притиска и подмазивање унутар мотора. Ако је предње уље на уље отежани или остарио, то може довести до цурења нафте, који ће утицати на нормалан рад мотора. Стога је правовремено инспекција и замена предњег нафте у нафту радилице од великог значаја за одржавање перформанси мотора и проширити свој радни век.
Поред тога, положај задњег нафте задњег уља радије је повезан са мењачем, који је такође дизајниран да спречи цурење мазива уља. Када је оштећен заптивач уља радилице (укључујући предње печат нафте и задњи нафтни печат), то ће довести до проблема са прописима уља, који ће утицати на нормалан рад мотора. Стога за кориснике аутомобила, разумевање локације и значаја заптивача на уљем у нафту помаже и решавање проблема током свакодневног одржавања и избегавајте веће неуспехе узроковане штетом нафте.
Узроци цурења нафте из предњег нафте радилице.
Специфични разлози за цурење предњег заптивача на уље радилице су следећи:
1, монтажа: радна површина задње лежајеве има Твинцх, због различите дубине текстуре, тако да ефекат заптивања радилице није добро или ненормално хабање и цурење нафте. И током процеса Скупштине, лако је огребати бртве за бртвљење уља, што ће довести до цурења нафте
Решење: Пазите да не огребате печат уља приликом састављања.
2, Дизајн: У дизајну, заптивач за уље радилице има два слоја дизајна, али радилице не може ефикасно надокнадити ношење другог слоја за бртве, што је резултирало хабаном дијелом печата није уска.
Решење: Препоручује се заменити радилину на сервисирању.
3, уље: употреба неразумних или нема употребе оригиналног уља, лако је оштетити заптивач за уље радилице, тако да не може да формира ефикасан нафтним филмом који ће убрзати усну за бртвљење уља.
Решење: Користите уље разумно или користите оригинално уље.
4, Одржавање: Можда постоји неки одржавање мотора, тако да је вероватно да је аутомобил у одржавању, рад особља не стандардизује, Скупштина заптивача нафте није успостављена, што резултира уским заптивачем, што је резултирало непропусном нафтом.
Решење: Пронађите стручно особље да поправите.
5, мотор: Ако се мотор аутомобила дуже време користи, вероватно ће довести до старења заптивача уља и руптуре уља и пуштање уља и цурења.
Решење: Препоручује се да проверите или поправите мотор у сервисирању.
Сродна експанзија
Заптивач за уље радије је важно заптивање на погон мотора, ако цури за бртвљење уља, а не само да троше уље, а загађује животну средину, већ и убрзавају и хабање дијелова, што утиче на њено вешање услуге, тако да морамо обратити пажњу на њега и заменити делове у времену.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
