Шта кажете на САИЦ Цхасе Г10 сепаратор воде за дизел уље?
Дизел уље-вода сепаратор САИЦ Датонг Г10 је уграђен испод уљне пумпе високог притиска на левој страни мотора, а сепаратор уље-вода Датонг В80 је заједно са дизел филтером. Ако пронађете филтер за дрво, видећете сепаратор уља и воде. Улога сепаратора воде за дизел уље је веома важна. Може ефикасно да одвоји влагу и нечистоће у дизел уљу и заштити мотор од оштећења. Ако постоји проблем са сепаратором уља и воде, то може довести до лошег снабдевања уљем мотора, смањене снаге, па чак и квара. Да би се обезбедио нормалан рад сепаратора уље-вода, потребно га је редовно проверавати и заменити. Генерално, прикладније је заменити га једном на око 20.000 километара. У избору сепаратора уље-вода, не може бити јефтино користити инфериорне производе. Лош квалитет сепаратора уља и воде може да користи јефтин филтер папир, велики отвор, лошу униформност, ниску ефикасност филтрације, не може ефикасно да блокира штетне нечистоће, што ће узроковати рано хабање мотора. Штавише, лош квалитет лепка може довести до кратког споја на месту спајања филтерског елемента, дозвољавајући штетним нечистоћама да уђу у мотор и скраћују радни век дизел мотора. Поред тога, замена гумених делова отпорних на уље обичним гуменим деловима ће изазвати унутрашњи кратки спој филтера због квара унутрашњег заптивача, тако да уље или гас који садржи нечистоће директно уђе у мотор, што резултира недовољним подмазивањем мотора. Укратко, САИЦ Макус Г10 сепаратор дизел уље-вода је кључан за нормалан рад мотора и треба обратити пажњу на његову проверу, замену и одабир квалитета.
Кораци уклањања Датонг Г10 дизел филтера су следећи:
Припрема алата и материјала : припремите неопходне алате, као што су кључеви, шрафцигери, кључеви за филтере и материјали као што су нови елемент филтера за дизел и резервоар за уље.
Угасите мотор и сачекајте да се охлади : Уверите се да је мотор искључен и да се охладио да бисте смањили притисак у дизел систему на безбедан опсег.
Лоцирајте филтер за дизел : Пронађите локацију дизел филтера, обично испод шасије возила или близу резервоара за гориво. За конкретну локацију погледајте упутство за одржавање возила.
олабавите завртањ филтерског елемента : Користите кључ да олабавите вијак дизел филтерског елемента, пазите да га потпуно не одврнете да бисте избегли цурење дизела.
Уклоните стари филтерски елемент : Користите кључ за филтер да уклоните стари филтерски елемент из кућишта. Имајте на уму да стари филтерски елемент може садржати нечистоће и да са њим треба пажљиво руковати.
Проверите заптивку: уверите се да нема цурења око филтерског елемента, ако има цурења потребно је поново затегнути завртње.
Додавање дизела : Додајте одговарајућу количину дизел горива у резервоар да бисте постигли нормалан ниво.
Тест рада : Покрените мотор и покрените тест да бисте проверили да ли је дизел систем ненормалан.
Поред тога, кораци за замену ваздушног филтера су релативно једноставни и потребан вам је само одвијач. Специфични кораци укључују завртање копче за гасну цев, отпуштање шрапнела иза филтерског елемента, затим одвајање усисне цеви, подизање поклопца филтера, вађење старог филтерског елемента, постављање новог филтерског елемента, поновно постављање поклопца филтера , и уверите се да су копча и картица за гелере добро причвршћене, и на крају убаците усисну цев да бисте довршили замену.
Претходни кораци су само за референцу. За детаље, погледајте приручник за одржавање возила или сродне видео туторијале за рад .
Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!
Позовите нас ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.
