• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МАКСУС Г10 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ АУТО РЕЗЕРВНИ ДИНАМО ПОЈАС-10168706 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја макус каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МАКСУС Г10

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ Депосит Цомпани Бренд: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ДИНАМО БЕЛТ
Примена производа САИЦ МАКСУС Г10
Производи ОЕМ БР 10168706
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бранд зхуоменг аутомобиле
Систем апликација СВЕ

Приказ производа

ДИНАМО БЕЛТ-10168706
ДИНАМО БЕЛТ-10168706

Познавање производа

Можете ли да возите са сломљеним каишем генератора?
‌ Након пуцања ремена генератора, возило и даље може да вози, али се не препоручује вожња дуже време због вишеструких потенцијалних безбедносних ризика и механичких оштећења. ‌
Безбедност возила и механичка оштећења
Безбедносни ризик : Након што се ремен генератора покида, генератор возила неће радити нормално, што доводи до брзог трошења батерије. Дуготрајна вожња ће истрошити батерију и довести до застоја возила, што не само да ће умањити сигурност вожње, већ може чак довести до заустављања возила.
‌механичка оштећења ‌ : Прекинути ремен генератора ће узроковати да пумпа престане да ради, а наставак вожње може довести до прегревања температуре воде, узрокујући неповратно оштећење мотора. Поред тога, ломљење ремена генератора такође може утицати на нормалан рад компресора клима уређаја, пумпи за повишење притиска и других компоненти, утичући на безбедност вожње.
Мера хитног лечења
‌ Зауставите се што је пре могуће ‌ : Када откријете да је ремен генератора покидан, требало би да одмах пронађете безбедно место за заустављање и контактирајте стручно особље за одржавање да га замени што је пре могуће.
‌ Избегавајте вожњу дуже време ‌ : Након кидања појаса, иако возило може да се вози на краткој удаљености, требало би га избегавати дуже време како би се спречило да се батерија испразни и да се механичка оштећења погоршају.
превентивна мера
Редовни преглед и одржавање: редовна провера хабања и затегнутости ремена генератора, благовремена замена старог и истрошеног каиша, може ефикасно избећи појаву лома ремена.
‌ Професионално одржавање ‌ : Уверите се да све радове на поправци и одржавању аутомобила обављају професионалци како би се осигурало да је каиш инсталиран и прилагођен стандарду и смањио ризик од ломљења.
Да сумирамо, иако возило може да пређе кратку удаљеност након што је ремен генератора прекинут, из безбедносних разлога, требало би га зауставити што је пре могуће и контактирати професионалце ради прегледа и одржавања. Истовремено, редовно одржавање и инспекција могу ефикасно спречити такве проблеме.
Претеча замене ремена генератора углавном укључује следеће аспекте:
Ненормална бука:
Када ремен генератора ради ‌ шкрипи ‌ или ‌ клизи звук ‌, то може бити знак старења или истрошености каиша, потребно је проверити на време. ‌
промене изгледа појаса:
Бразда на каишу постаје плитка: појас је истрошен и треба га заменити.
‌ пуцање, пуцање и љуштење ‌ : Ове појаве на површини каиша указују на то да је каиш остарио и да га треба заменити. ‌
клизач појаса:
Када је каиш скоро истрошен на жлебу, доћи ће до клизања, онда је потребно заменити каиш.
Лабав појас или одступање:
Старење или хабање појаса такође може довести до лабавости или одступања каиша, што је такође неопходан сигнал за замену. ‌
Укратко, пре него што је потребно заменити ремен генератора, он обично показује абнормалне звукове, промене у изгледу (као што су плитке жлебове, пуцање, пуцање и љуштење), проклизавање и лабавост или одступање. Када се ови феномени открију, ремен генератора треба проверити и заменити на време како би се избегле озбиљне последице изазване ломљењем ремена. ‌
Циклус замене ремена генератора је обично између 60.000 и 100.000 км. Конкретно, ремен генератора се генерално препоручује да се мења сваке 2 године или 60.000 километара, а неки модели се могу продужити на 80.000 до 100.000 километара пре замене. Међутим, овај циклус није апсолутан, а на стварно време замене могу да утичу различити фактори као што су навике коришћења возила и квалитет каиша. Стога, када се возило приближи овој процењеној километражи код замене, власник треба проактивно да провери стање појаса како би се уверио да ради добро и да се не троши. Ако је језгро каиша сломљено, део жлеба је напукао, покривни слој је одвојен од кабла или је кабл расут, ремен генератора треба одмах заменити како би се избегао могући отказ функције преноса или оштећење других компоненти. ‌
Ремен генератора игра кључну улогу у аутомобилу, он повезује генератор, компресор клима уређаја, пумпу за повишење притиска, ланац, затезни точак и ременицу радилице и друге важне компоненте, кроз ротацију ременице радилице да би ове делове покренули да раде заједно. Стога је редовна контрола и благовремена замена ремена генератора важна мера за обезбеђивање нормалног рада и безбедне вожње аутомобила.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204к300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи