• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МАКСУС Г10 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛ ИЗДУВНИ КОЛЕВО-10464672 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја макус каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МАКСУС Г10

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ Депосит Цомпани Бренд: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ЕКСХАУСТ МАНИФОЛД
Примена производа САИЦ МАКСУС Г10
Производи ОЕМ БР 10464672
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бранд зхуоменг аутомобиле
Систем апликација СВЕ

Приказ производа

ИЗДУВНИ КОЛЕВО-10464672
ИЗДУВНИ КОЛЕВО-10464672

Познавање производа

Улога издувног колектора.
Главна функција издувног колектора је да сакупља и води издувни гас који производи цилиндри мотора, и уводи га у средину и реп издувне цеви и на крају га испушта у атмосферу. ‌
Издувна грана је компонента која је уско повезана са блоком цилиндра мотора и дизајнирана је да минимизира отпор издувних гасова и избегне међусобне сметње издувних гасова између цилиндара. Ако је издувни гас превише концентрисан, то може довести до ометања рада између цилиндара, повећања отпора издувних гасова, а затим смањења излазне снаге мотора. Да би се решио овај проблем, дизајн издувне гране обично чини издув цилиндара што је могуће одвојенијим, једну грану по цилиндру, или два цилиндра једну грану, и чини да свака грана буде што дужа и независно формирана како би се смањио међусобни утицај гасова у различитим цевима. Овај дизајн не само да помаже у побољшању ефикасности издувних гасова и перформанси снаге мотора, већ такође обезбеђује да се издувни гасови могу безбедно испуштати у атмосферу, уз контролу ослобађања штетних материја. ‌
Поред тога, издувни колектор такође игра кључну улогу у аутомобилском издувном систему. Смањује отпор протока ваздуха тако што смањује отпор издувних гасова, спречава сметње између издувних гасова између цилиндара и оптимизује дизајн цеви како би се осигурало да се издувни гасови могу испуштати што је могуће чистије око углова улаза. Заједно, ове мере помажу у побољшању ‌штедљивости горива, перформанси снаге и ‌емисионих стандарда мотора. ‌
Како одредити да ли је издувна цев блокирана?
Начини да се утврди да ли је издувна цев блокирана укључују:
Туп звук при сипању горива : Ако звук постане туп при брзом сипању горива, то може бити знак зачепљене издувне цеви.
‌црвена издувна цев ‌ : Ако издувна цев гори црвено након неколико минута пуњења, то је такође знак зачепљења.
‌ Користите ауто ендоскоп ‌ : Можете уклонити издувну цев и користити ауто ендоскоп да видите да ли постоји блокада.
Метода лома цилиндра: Инспекцијом лома уља цилиндар по цилиндар пронађите ненормалан цилиндар и оштећене делове.
‌слабо убрзање‌ : Ако возило осећа недостатак снаге при убрзању, можда је у питању блокада у издувној цеви.
‌Аномалија аутоматског мењача ‌ : Ако аутоматско возило често приморава на нижу брзину, можда је блокада издувне цеви оно што узрокује смањење снаге мотора.
‌ненормалан звук мотора‌ : при хитном убрзању или сипању горива, ако мотор има благи застој или ненормалан звук, можда је проблем са издувном цеви.
Ненормалан звук издувних гасова: При брзом убрзању или брзом гасу, ако издувна цев производи ненормалан звук, обично постоји проблем са издувном цеви.
‌мотор не може да се покрене ‌ : Ако мотор прска уље и пали, али се не упали, може бити да је издувни систем потпуно блокиран.
Специфични симптоми блокаде издувних цеви
Специфични симптоми зачепљене издувне цеви укључују:
‌слабо убрзање‌: возило је слабо у процесу убрзања и излазна снага је недовољна.
‌често принудно пребацивање на нижу брзину аутоматског мењача ‌: Зачепљена издувна цев узрокује смањење снаге мотора, а аутоматски мењач често приморава нижу брзину да се прилагоди потребама возача за убрзање.
‌ благо каљење мотора током хитног допуњавања горива ‌ : блокада издувне цеви узрокује да део издувних гасова остане, мешани бензин постаје тањи, брзина сагоревања се успорава и јавља се феномен каљења.
Ненормална бука издувних гасова: У брзом или брзом убрзању гаса, издувна цев производи ненормалан звук, обично узрокован оштећењем тросмерног каталитичког претварача.
Потешкоће при покретању : чак и након што се мотор упали и убризгава, не може да се покрене, вероватно зато што је издувни систем потпуно блокиран.
Решење за блокаду издувних цеви
Решења за зачепљену издувну цев укључују:
‌ Очистите угљеник ‌ : Ако је зачепљење последица прекомерне акумулације угљеника, можете уклонити издувну цев, гуменим чекићем нежно ударите споља, тако да се унутрашња акумулација угљеника искључи и излије са другог краја.
‌ Коришћење алата ‌ : Користите алате, као што су танке шипке и гвоздене жице, да бисте очистили загушење, али пазите да не оштетите издувну цев или друге компоненте.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате друге чланке на овом сајту!

Позовите нас ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошликупити.

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат6-204к300
сертификат11
сертификат21

Информације о производима

展会22

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи