• Хеад_Баннер
  • Хеад_Баннер

САИЦ МАКСУС Г10 Нови ауто делови Аутомобил Апарат ФРТ Браке ХОСЕ-Л-Ц00022378 Р-Ц00022379 Повер Систем Ауто делови Добављач Велепродаја Макус Каталог јефтинији фабрички цена

Кратак опис:

ПРОИЗВОДИ ПРИЈАВЕ: САИЦ МАКСУС Г10

Орг места: направљено у Кини

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Вријеме олова: залиха, ако је мање 20 ком, нормалан месец дана

Плаћање: ТТ Депозитни бренд: ЦССОТ


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Име производа Црево за кочницу ФРТ-а
Примена производа Саиц Макус Г10
Производи ОЕМ бр Л-Ц0002378 / Р-Ц00022379
Орг места Направљено у Кини
Бренд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Временско време Залиха, ако је мање 20 ком, нормално месечно
Плаћање ТТ депозит
Бренд Зхуоменг Аутомобиле
Систем апликације Све

Екран производа

ФРТ Браке Хосе-Л-Ц0002378 Р-Ц00022379
ФРТ Браке Хосе-Л-Ц0002378 Р-Ц00022379

Производи знање

Шта је црево кочнице аутомобила?

Аутомобилски кочни црево је важан део аутомобилског кочног система, његова главна улога је пренос кочења током кочења како би се осигурало да се кочна сила може ефикасно пренијети у кочиону ципелу или кочиону чељусти аутомобила. Према различитим облицима кочионих кочнице, кочић се може поделити на хидраулично црево кочнице, пнеуматско црево за кочницу и усисно кочиње. Поред тога, према различитим материјалима, црево кочнице се може поделити у гумене кочнице и црево за кочницу.
Предност гуменог црева за кочницу је његова снажна затезна отпорност и једноставна уградња, али површина је лако достићи након дугог времена коришћења. Дулонски кочни црева има предности отпорности против старења и корозије, али његова затезачка отпорност је слаба у окружењу ниског температуре и лако је пробити ако утиче спољна сила. Стога бисмо у свакодневној употреби требало да посветим посебну пажњу на одржавање и преглед кочиног црева.
Да бисмо осигурали сигурну вожњу возила, требало би редовно провјерити површинско стање кочи за кочницу да не би дошло до корозије. Истовремено, избегавајте повлачење спољних сила. Поред тога, увек проверите зглобове кочија за лабавост и лабаве печате. Ако се нађено да се кочно црево користи већ дуго времена, слабо запечаћено или огребану, то би требало да буде замењен на време.
Да ли је први слој црева за предње кочнице и даље ради?
Први слој црева за предње кочнице је пукнут и више се не може користити. Једном када се црево кочнице напукне или пукне, то ће директно утицати на нормалан рад кочионог система. Главна функција црева за кочницу је преношење кочионог уља, што ствара кочионицу и омогућава возилу да се сигурно заустави. Када се прекида кочија кочија, коченски уље се не може нормално пренијети, узрокујући да кочиони систем изгуби своју функцију, повећавајући тако безбедносну опасност током вожње. Стога, након што се утврди да је црево кочнице пукнуо или пукнут, требало би одмах заменити нови црево кочнице да би се осигурала сигурност у вожњи.
Поред тога, веома је важно да редовно проверавамо и одржавате кочиони систем који помаже да се открије и реши проблеми на време и избегнете пенни-мудро и фунта глупости. Кроз редовну инспекцију можете пронаћи оштећења кочнице у времену, попут хрђе зглоба, испупчећи телу цеви, пуцање итд. Ово су сигнали који морају да замене кочиони црево на време.
Укратко, како би се осигурала сигурност у вожњи, након што се утврди да ће се први слој црева за предње кочнице пробити, требало би одмах заменити нови кочни црев, а кочиони систем треба редовно да се редовно треба провјерити и одржавати редовно.
Препоручује се да се кочи за кочницу замени сваких 30.000 до 60.000 КМ или сваке три године. ‌
Кочни црево је пресудна компонента у аутомобилским кочиони систем, а њен учинак је директно повезан са сигурношћу вожње. Стога је веома важно да редовно замените црево кочнице. Према више извора, замена црева за кочнице је отприлике између 30.000 и 60.000 километара, или сваке три године. Овај асортиман узима у обзир радни век кочионог црева и утицаја услова вожње возила.
Инспекција и одржавање: Да би се осигурало да систем кочница возила одржава добре радне перформансе, осигурати сигурност и поузданост, кочиони црево треба редовно провјерити старење и цурење реза и протрљања. Ако се утврди да је црево кочнице старење или цурење током инспекције, требало би га одмах заменити.
Време замјене: Поред редовне замене у складу са километражом или временом, препоручује се скрати време замене и циклус ако возите у влажном окружењу или често се крећете у води, јер ће ови услови убрзати старење и оштећење кочиће црева.
Мере предострожности: Приликом замене кочног црева, ако је кочиони уље такође у циклусу замјене, најбоље је заменити кочиону уље истовремено, јер ће уклонити самом цревима испразнити мало уља. Поред тога, препоручује се заменити црево кочнице на локалном дану отвореног сервиса, тако да се и друге неочекиване грешке могу лако открити и бавити.
Да би се осигурала сигурност у вожњи, власник треба да редовно провјерава и замени кочиони црево, посебно под оштрим условима вожње, требало би да обратите више пажње на учесталост инспекције и замене.

 

Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Позовите нас ако вам требају такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд.Залаже се за продају МГ & МАУКС-а Ауто делови Добродошликупити.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ове збуњене, детаљније контактирајте

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

Сертификат2-1
Сертификат6-204к300
Сертификат11
Сертификат21

Информације о производима

展会 22

  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га

    Сродни производи